[发明专利]一种基于prefixspan算法的车辆频繁轨迹挖掘方法及系统在审

专利信息
申请号: 201911143545.7 申请日: 2019-11-20
公开(公告)号: CN111009123A 公开(公告)日: 2020-04-14
发明(设计)人: 刘松;朱文佳;罗达志;殷书青;骆乐乐 申请(专利权)人: 安徽百诚慧通科技有限公司
主分类号: G08G1/01 分类号: G08G1/01;G06F17/15
代理公司: 合肥天明专利事务所(普通合伙) 34115 代理人: 苗娟
地址: 230088 安徽省合肥市高新区望江西路*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 prefixspan 算法 车辆 频繁 轨迹 挖掘 方法 系统
【权利要求书】:

1.一种基于prefixspan算法的车辆频繁轨迹挖掘方法,其特征在于:包括以下步骤:

S100、获取车辆卡口过车数据,取设定时间周期内所有非营运的过车数据;

S200、基于过车数据,按车辆分组,并把车辆每天的轨迹作为一条记录,这辆车在N天内的所有轨迹,就是N条记录的集合;

S300、确定计算频繁的最小支持度和最少经过频率;

S400、使用prefixspan算法,把步骤S200的车辆轨迹集合基于步骤S300确定的最小支持度和最少经过频率,输出所有满足条件的频繁项集的车辆,它们的项集就是车辆频繁轨迹。

2.根据权利要求1所述的基于prefixspan算法的车辆频繁轨迹挖掘方法,其特征在于:所述S100、获取车辆卡口过车数据,取设定时间周期内所有非营运的过车数据;

具体包括:

根据卡口过车数据,取是设定时间周期内所有非营运的过车数据;包含车辆号牌ID、过车时间PassTime、过车点位PassPoint;

所述车辆号牌ID,根据过车时间得到日期PassDay,第d天的车辆轨迹按照时间升序处理为序列Pd=(pd1,pd2,...,pdi),i是第d天经过的第i个点。

3.根据权利要求2所述的基于prefixspan算法的车辆频繁轨迹挖掘方法,其特征在于:所述S200、基于过车数据,按车辆分组,并把车辆每天的轨迹作为一条记录,这辆车在N天内的所有轨迹,就是N条记录的集合;

具体包括:

对车辆每一天的轨迹,就是一条包含车辆行驶信息的序列;

对于车辆在N天的轨迹集合{Pd,d∈(1,N)},就是序列数据库;

给定最小支持度的阈值ξ,如果车辆某一天的轨迹α,在N天的轨迹集合中的支持数不低于ξ,则称序列α为频繁轨迹;

其中,针对车辆轨迹分析,序列是关于车辆经过点位的信息流;

支持度是指序列α在序列数据库S中的支持度,是指序列数据库S中包含序列支持度的序列个数与序列数据库S中序列的总数之比,记为Support(α)。

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