[发明专利]可调节高度的采煤机支撑组件在审
申请号: | 201911144133.5 | 申请日: | 2019-11-21 |
公开(公告)号: | CN110761790A | 公开(公告)日: | 2020-02-07 |
发明(设计)人: | 黄秋来;史春祥;刘凯;郭岱;章立强;胡璟;李辉;宋振;乐南更;郭委;阚文浩;于颖;曹杨;李璐;林杭 | 申请(专利权)人: | 天地科技股份有限公司上海分公司;天地上海采掘装备科技有限公司 |
主分类号: | E21C35/00 | 分类号: | E21C35/00;E21C29/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 200030 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 圆形凹槽 采煤机 活塞 导向套 支撑座 支腿 双向液控单向阀 圆形横截面 杆状结构 使用寿命 滑靴 下段 采煤机滚筒 矩形横截面 活塞螺纹 矩形凹槽 螺纹连接 上下滑动 油缸结构 支撑组件 出油口 可调节 铰接 套接 油孔 装煤 吸收 配合 | ||
本发明涉及一种可调节高度的采煤机支撑组件,包括滑靴、支撑座、活塞、支腿、导向套和双向液控单向阀,支腿的下部与滑靴铰接,支腿内设有上段矩形凹槽和下段圆形凹槽,导向套螺纹连接在圆形凹槽内的上部,支撑座的中部和下部分别制成矩形横截面和圆形横截面的杆状结构,活塞螺纹套接在圆形横截面的杆状结构的下段,活塞在圆形凹槽内、导向套以下的空间与圆形凹槽上下滑动配合形成油缸结构,活塞以上和以下的两腔分别经支撑座内的两条油孔连接双向液控单向阀的两个出油口。本发明使用寿命长,可提高采煤机俯采状态的装煤能力,能吸收采煤机的部分振动,延长采煤机滚筒的使用寿命。
技术领域
本发明涉及一种采煤机支撑组件,其高度可调,属于采煤设备技术领域。
背景技术
支撑组件是支撑采煤机和使采煤机得以行走的关键部件之一,其一端通过销轴组件连接采煤机机身,另一端通过滑靴骑在刮板运输机铲板或者槽帮板上。支撑组件是采煤机中的易损件,损耗的主要表现为滑靴磨损失效,高度变短。支撑组件损耗会导致采煤机在工作面形成倾斜布置结构,一方面进一步增加了导向滑靴的异常磨损,另一方面,倾斜布置导致采煤机在工作面构成俯采,装煤能力下降。
发明内容
为解决上述问题,本发明提供了一种可调节高度的采煤机支撑组件,其使用寿命长,且可提高采煤机俯采状态的装煤能力。
本发明的主要技术方案有:
一种可调节高度的采煤机支撑组件,包括滑靴、支撑座组件和支腿组件,所述支腿组件的下部通过销轴与所述滑靴铰接,所述支撑座组件的下部插接于所述支腿组件的上部凹槽内形成上下伸缩的油缸结构。
所述支腿组件可以包括支腿和导向套,所述支腿的顶部设有凹槽,所述凹槽包括上段矩形凹槽和下段圆形凹槽,所述圆形凹槽的上部设有内螺纹,所述导向套以其外螺纹螺纹连接在所述圆形凹槽内的上部,所述支撑座组件可以包括支撑座和活塞,所述支撑座的中部和下部分别制成矩形横截面和圆形横截面的杆状结构,所述圆形横截面的杆状结构的下段设有外螺纹,所述活塞以其内螺纹螺纹套接在所述圆形横截面的杆状结构的下段之外,所述活塞在所述圆形凹槽内与所述圆形凹槽的下部上下滑动配合,且二者间通过O型圈密封,所述圆形横截面的杆状结构的上段在所述导向套内与所述导向套上下滑动配合,且二者间通过O型圈密封,所述矩形横截面的杆状结构位于所述矩形凹槽内与所述矩形凹槽上下滑动配合,所述活塞下移到所述圆形凹槽的底部极限位置时所述活塞与导向套之间存在上下间隔。
所述支撑座内设有两条油孔,两条油孔的其中一端均开设在所述支撑座的顶面上,两条油孔的另一端一个开设在所述支撑座的底面上,另一个开设在所述支撑座的圆形横截面的杆状结构的外柱面上且位于所述活塞的上方,且当所述活塞下移到所述圆形凹槽的底部极限位置时其位于所述导向套的下方。
所述可调节高度的采煤机支撑组件还可以包括双向液控单向阀,所述双向液控单向阀安装在所述支撑座上,两条油孔开设在所述支撑座的顶面上的端分别与所述双向液控单向阀的两个出油口连接,所述双向液控单向阀的两个进油口通过换向阀与压力油源和回油油箱连接。
所述压力油源和回油油箱均采用采煤机系统自带的压力油源和回油油箱,并分别经采煤机系统提供的供油管路和回油管路与所述换向阀连接。
所述油缸结构的行程优选不大于20cm。
所述活塞的外柱面上上下间隔设有两处O型圈安装槽,其中安装有O型圈,在所述活塞与所述圆形凹槽的下部之间密封,所述导向套的内柱面上上下间隔设有两处O型圈安装槽,其中安装有O型圈,在所述圆形横截面的杆状结构的上段与所述导向套之间密封。
所述可调节高度的采煤机支撑组件还优选包括两个溢流阀,这两个溢流阀分别与所述双向液控单向阀中的两个单向阀对应连接,具体连接方式为:每一个所述溢流阀其进油口连接在双向液控单向阀中的一个单向阀的出油口,其出油口连接在双向液控单向阀中的另一个单向阀的进油口。
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