[发明专利]轮胎

说明书

本发明提供一种轮胎，即便在轮胎发生形变的情况下，也能够保护电子元器件。该轮胎中，在胎体帘布(23)的轮胎外表面侧，且是在胎圈外护胶(22)的轮胎径向外侧端(22A)与钢丝带束层(26)的轮胎宽度方向外侧端(26A)之间的区域配置有：由橡胶片被覆的RFID标签(40)，橡胶片具有：配置于RFID标签(40)的轮胎内腔侧的第一橡胶片(431)、和配置于RFID标签(40)的轮胎外表面侧的第二橡胶片(432)，第二橡胶片(432)是：通过与第一橡胶片(431)相比不易变形的橡胶片来构成的。

技术领域

本发明涉及一种植入有电子元器件的轮胎。

背景技术

以往，众所周知这样一种轮胎，即：在橡胶结构体内植入有RFID标签等电子元器件的轮胎。这样的轮胎通过植入在轮胎内的RFID标签与作为外部设备的读取器进行通信，而能够进行轮胎的制造管理、使用履历管理等。

例如，专利文献1公开了一种轮胎，其是将与具有天线的电子元器件进行组合的橡胶补片(patch)配置在：接近于内衬(inner liner)的部分。

专利文献

专利文献1：日本特开2005－335384号公报

发明内容

如专利文献1中所公开那样，在接近于内衬的部分来配置电子元器件的情况下，从轮胎的外表面至电子元器件为止的距离变得较远，因此，在电子元器件与外部进行通信等情况下，有可能导致通信质量下降。

另外，专利文献1中公开了：还可以将电气元器配置于胎体部与胎侧部之间，但是，胎侧部为：在轮胎转动时因地面与轮胎之间的接触而大幅形变的部分，如果电气元器件追随该轮胎的形变而大幅变形，则有可能无法保障电气元器件的功能。

本发明是鉴于上述课题而完成的，其目的在于，提供一种即便在轮胎发生形变的情况下、也能够保护电子元器件的轮胎。

(1)本发明的轮胎(例如、轮胎1)具备：胎面部(例如、胎面部12)，该胎面部具有在轮胎的周向上延伸的环状的钢丝带束层(例如、钢丝带束层26)；一对胎圈部(例如、胎圈部11)，该一对胎圈部具有：胎圈芯(例如、胎圈芯21)和向所述胎圈芯的轮胎径向外侧延伸的胎圈外护胶(例如、胎圈外护胶22)；以及胎体帘布(例如、胎体帘布23)，该胎体帘布从一方的所述胎圈部向另一方的所述胎圈部延伸，在所述胎体帘布的轮胎外表面侧，且是在所述胎圈外护胶的轮胎径向外侧端(例如、胎圈外护胶的轮胎径向外侧端22A)与所述钢丝带束层的轮胎宽度方向外侧端(例如、钢丝带束层的轮胎宽度方向外侧端26A)之间的区域配置有：由橡胶片(例如、橡胶片431、432)被覆的电子元器件(例如、RFID标签40)，所述橡胶片具有：配置于所述电子元器件的轮胎内腔侧的第一橡胶片(例如、第一橡胶片431)和配置于所述电子元器件的轮胎外表面侧的第二橡胶片(例如、第二橡胶片432)，所述第二橡胶片是通过与所述第一橡胶片相比不易变形的橡胶片来构成的。

(2)在(1)的轮胎中，所述第二橡胶片可以通过模量比所述第一橡胶片的模量高的橡胶来构成。

(3)在(2)的轮胎中，所述胎体帘布的外表面可以通过被覆橡胶(例如、被覆橡胶23C)来被覆，所述第二橡胶片的模量比所述第一橡胶片的模量高，并且，所述被覆橡胶的模量为所述第一橡胶片的模量以下。

(4)在(1)～(3)的轮胎中，所述第二橡胶片可以比所述第一橡胶片厚。

(5)在(1)～(4)的轮胎中，所述第二橡胶片在橡胶片的长度方向上的厚度可以不同。

(6)在(1)～(5)的轮胎中，由所述橡胶片被覆的电子元器件可以配置于：所述胎体帘布与在所述胎体帘布的轮胎外表面侧配置的橡胶部件(例如、胎侧胶30)之间，所述第一橡胶片粘贴于所述胎体帘布。

发明效果