[发明专利]电镐

说明书

本发明涉及一种电镐，包括：减速箱，包括箱体和设置在所述箱体内的传动机构；冲击机构，包括气缸、由所述传动机构驱动的活塞组件、及设置在所述气缸的由所述活塞组件驱动作往复运动的撞锤，及设置于所述气缸内的承受撞锤冲击的撞杆，所述气缸的第一端连接定位于所述箱体，所述气缸的与所述第一端相对的第二端安装有电镐夹头；塑料外壳，套在所述气缸外部。上述电镐，气缸连接定位于减速箱，一方面气缸得到较好的定位支撑，另一方面较采用金属直筒的方案，塑料外壳重量较轻，大大减轻了整机重量，使操作更为灵活方便。

技术领域

本发明涉及电动工具，特别是涉及一种电镐。

背景技术

相关技术的电镐包括减速箱、气缸、与气缸配合使用的活塞组件，其中气缸先定位于一金属直筒中，然后金属直筒再与减速箱连接定位。发明人在实施这种技术的过程中发现：上述电镐较为笨重，操作不够灵活方便。

发明内容

基于此，有必要提供一种使操作更为灵活方便的轻量化的电镐。

一种电镐，包括：

电机，提供所述电镐工作的动力；

减速箱，包括箱体和至少部分设置在所述箱体内的传动机构，所述传动机构将所述电机的动力传递给冲击机构；

冲击机构，包括气缸、由所述传动机构驱动的活塞组件、及设置在所述气缸的由所述活塞组件驱动作往复运动的撞锤，及设置于所述气缸内的承受撞锤冲击的撞杆，所述气缸的第一端连接定位于所述箱体，所述气缸与所述第一端相对的第二端安装有电镐夹头；

塑料外壳，套在所述气缸外部。

上述电镐，气缸连接定位于减速箱，气缸外设置起隔热作用的塑料壳体，如此，一方面气缸得到较好的定位支撑，另一方面较采用金属直筒的方案，塑料外壳重量较轻，大大减轻了整机重量，使操作更为灵活方便。

在其中一个实施例中，所述气缸的第一端包括嵌入所述箱体的嵌入部、与所述箱体的外壁在所述气缸的轴向上相抵接的端部，其中所述端部与所述箱体之间固定连接。

在其中一个实施例中，所述嵌入部与所述箱体的内壁之间设有多个套设在所述嵌入部上的第一密封圈，所述端部与所述箱体的外壁之间设有第二密封圈。

在其中一个实施例中，所述塑料外壳包括内筒和外筒，且所述内筒和外筒之间形成空腔。

在其中一个实施例中，所述空腔的沿所述气缸的径向的尺寸为2mm-8mm。

在其中一个实施例中，所述内筒的内壁具有抵靠于气缸的外壁的支撑部，所述支撑部中开设有凹槽，所述电镐夹头与所述气缸之间通过销连接，所述气缸外套有容纳于所述凹槽中的压套，所述压套压在所述销上。

在其中一个实施例中，所述塑料外壳的一端与所述箱体之间设有第三密封圈，所述塑料外壳与所述气缸之间设有第四密封圈，在气缸的轴向上，所述气缸的油脂口位于所述第三密封圈与第四密封圈之间。

在其中一个实施例中，所述气缸的壁厚为3mm-5mm。

在其中一个实施例中，所述活塞组件包括由所述传动机构驱动作往复运动的活塞，设置于气缸内的、位于所述活塞与所述撞锤之间的气垫。

在其中一个实施例中，所述传动机构包括由电机带动旋转的大齿轮、与所述大齿轮传动连接的偏心轮、设置在所述偏心轮上的偏心销、与所述偏心销连接的连杆，所述连杆与所述活塞连接。

附图说明

图1为本发明一实施例的电镐的剖面结构示意图。

图中的相关元件对应编号如下：