[发明专利]一种尿素泵性能的测试系统及其方法在审
申请号: | 201911147064.3 | 申请日: | 2019-11-21 |
公开(公告)号: | CN112824677A | 公开(公告)日: | 2021-05-21 |
发明(设计)人: | 李博;韩锋涛;马伟斌;姚凯;毕明松;牛景弘 | 申请(专利权)人: | 西安秦泰汽车排放技术有限公司 |
主分类号: | F04B51/00 | 分类号: | F04B51/00;F04B49/06;F01N11/00;F01N3/20 |
代理公司: | 西安千沃知识产权代理事务所(普通合伙) 61262 | 代理人: | 徐选怀 |
地址: | 710043 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 尿素 性能 测试 系统 及其 方法 | ||
本发明提供的尿素泵性能的测试系统及其方法采用上位机中软件参数标定并指令控制电路板控制柴油车后处理装置进行测试工作,可以对尿素泵输液、喷射、解冻、回抽和喷射精度等性能进行测试,也可以对尿素泵在整个柴油车后处理装置中进行匹配试验;与实际装车试验相比,本发明提供的装置结构系统简单、经济实用,能够完成实际装车试验的功能验证和参数标定工作,可以大大提高柴油机后处理装置试验的便捷性,有效的缩短了柴油车后处理装置中尿素泵及其部件的开发周期。
技术领域
本发明属于柴油车后处理技术领域,涉及一种柴油车后处理装置性能的测试系统及其方法,尤其是涉及一种柴油车后处理装置中尿素泵性能的测试系统及其方法。
背景技术
柴油车后处理装置一般包括储存尿素水溶液的尿素箱、尿素泵、尿素水溶液喷嘴以及连接它们尿素水溶液管路,和装置电子控制单元及其与上述设备连接电控线缆。尿素泵在柴油车后处理装置中运行时必须满足尿素水溶液输送、喷射、解冻、回抽和喷射精度等性能要求,而在现有柴油车后处理装置中尿素泵前期产品开发和验收过程中,是将新开发的柴油车后处理装置安装在柴油车发动机台架上或整车上进行反复试验验证,需要耗费大量人力、物力和财力进行试验,开发进度也会受到较大影响,同时,由于柴油车后处理装置实际运行工况复杂多样,在上述试验中也难以穷尽柴油车后处理装置的实际运行工况,导致新开发的柴油车后处理装置有些缺陷不易或不能发现,这样就很难对新开发的装置存在的设计缺陷进行全面排查完善,也就是,当该新开发的柴油车后处理装置实际安装在柴油车上使用,会出现一些上述试验过程中没有出现过的故障,因此,严重影响柴油车后处理装置新产品的开发进度以及实际运行中设备可靠性。
发明内容
针对上述问题,本发明提出一种柴油车后处理装置尿素泵性能的测试系统及其方法,目的在于解决目前柴油车后处理装置尿素泵开发过程中试验环境复杂、成本高、开发周期长的问题。
本发明提出的一种尿素泵性能的测试系统,主要包括上位机、控制电路板、标记采集枪和测试单元;其中所述测试单元由储存尿素水溶液的尿素箱、具有尿素水溶液输送入口、输送出口、回抽出口及回液口和带条码的尿素泵、带驱动线圈的电磁喷嘴、负压传感器和通断电磁阀以及它们之间连接尿素水溶液管路组成,所述负压传感器和通断电磁阀依次串联设置在尿素泵输送入口与尿素箱连通的尿素水溶液管路上,所述尿素泵回抽出口与尿素泵输送入口直接连通,所述电磁喷嘴串联在尿素泵输送出口和尿素箱连通的尿素水溶液管路上;所述尿素泵包括电控部件和机械部件,所述上位机分别与控制电路板和标记采集枪电连接,所述控制电路板分别与负压传感器、通断电磁阀、尿素泵和电磁喷嘴电连接。
上述所述上位机:包括主机、显示器、测试系统软件及键盘,用于读取每台测试尿素泵的数据条码并建立对应的数据库;同时存储并运行测试系统程序;将测试指令(转速、回抽及运行时间)通过通讯接口传送给控制电路板,同时接收控制电路板对后处理装置检测的实际电压或电流信号数据;并与相应的标定参数对比验证,储存检验结果,测试出现故障时,自动报警,并停止测试,显示故障区域。
上述所述控制电路板:接收上位机的检测指令,转化为相应的电压或电流信号来控制测试单元对电磁喷嘴线圈故障检测和尿素泵性能检测;将上述测试过程中其所检测的数据通过电信号发送至上位机并储存在对应测试尿素泵的数据库中;
上述所述标记采集枪:用于读取测试尿素泵上的条码,该条码含有尿素泵的生产时间、编号和版次,并将其编码信息存储于上位机的一个新建的尿素泵数据库中;
上述所述负压传感器:用于检测尿素泵在建压时,所产生的最大负压值,并将控制电路板所检测数据反馈给上位机并储存在对应测试尿素泵的数据库中;
上述所述通断电磁阀:由上位机指令控制电路板控制通断电磁阀对尿素泵输送入口进液管路通、断控制;
上述所述电磁喷嘴:用于模拟柴油车后处理装置中尿素喷嘴向尾气排气管中喷射尿素水溶液。
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