[发明专利]变温环境下扭矩校准连接系统在审
申请号: | 201911148087.6 | 申请日: | 2019-11-21 |
公开(公告)号: | CN110849534A | 公开(公告)日: | 2020-02-28 |
发明(设计)人: | 林杰俊;蒋卫杰;李涛;欧阳昕;马相龙 | 申请(专利权)人: | 中国船舶重工集团公司第七0四研究所 |
主分类号: | G01L25/00 | 分类号: | G01L25/00 |
代理公司: | 上海申汇专利代理有限公司 31001 | 代理人: | 王晶 |
地址: | 200031*** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 环境 扭矩 校准 连接 系统 | ||
1.一种变温环境下扭矩校准连接系统,包括加载端连接法兰(1)、加载端传动轴(4)、温控箱(6)、被校扭矩传感器(7)、平衡端传动轴(9)、平衡端连接法兰(12),其特征在于:所述加载端连接法兰(1)和平衡端连接法兰(12)分别固定连接在加载端和平衡端上;所述加载端连接法兰与加载端传动轴(4)固定连接,所述平衡端连接法兰(12)与平衡端传动轴(9)固定连接,所述加载端传动轴(4)与平衡端传动轴(9)之间固定连接被校扭矩传感器(7),并安置在温控箱(6)中;所述加载端连接法兰(1)与加载端传动轴(4)之间固定连接加载端隔热垫圈(2)和加载端隔热盘(3);所述平衡端连接法兰(12)与平衡端传动轴(9)之间固定连接平衡端隔热垫圈(11)与平衡端隔热盘(10);所述加载端传动轴(4)上固定加载端散热环(5),所述平衡端传动轴(9)上固定连接平衡端散热环(8),从而实现变温环境下的扭矩校准。
2.根据权利要求书1所述的变温环境下扭矩校准连接系统,其特征在于:所述加载端散热环(5)与平衡端散热环(9)采用6061铝合金,共12个叶片均匀分布在中间的圆环上,且每个叶片厚度均为2mm。
3.根据权利要求书1所述的变温环境下扭矩校准连接系统,其特征在于:所述加载端隔热盘(3)与平衡端隔热盘(10)采用四氟乙烯的材质,有利于热量的传递,从而减少温度箱(6)的温度变化对扭矩传递的影响。
4.根据权利要求书1所述的变温环境下扭矩校准连接系统,其特征在于:所述加载端传动轴(4)与平衡端传动轴(9)的材质为42CrMo,且为空心轴,内径与外径的比例为1:2.5。
5.根据权利要求书1所述的变温环境下扭矩校准连接系统,其特征在于:所述温控箱(6)的温度范围为-50℃~100℃,均匀度为±2℃,波动度为1℃/2小时,加载范围为10Nm~5kNm。
6.根据权利要求书1-5任一所述的变温环境下扭矩校准连接系统,其特征在于:当校扭矩传感器(7)扭矩校准时,所述加载端施加扭矩,扭矩通过加载端传动轴(4)与平衡端传动轴(9)传递到平衡端,温度箱(6)的温度在-50℃~100℃内变化,温度变化通过加载端传动轴(4)与平衡端传动轴(9)传递到加载端和平衡端,并由加载端散热环(5)与平衡端散热环(8)将热量散发。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国船舶重工集团公司第七0四研究所,未经中国船舶重工集团公司第七0四研究所许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201911148087.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种瓷砖美缝剂及其制备方法
- 下一篇:一种多表合一集抄系统