[发明专利]一种膜片泵用进出油阀组件及进出油机构在审
申请号: | 201911149255.3 | 申请日: | 2019-11-21 |
公开(公告)号: | CN110966177A | 公开(公告)日: | 2020-04-07 |
发明(设计)人: | 王倡丽;万丽萍;欧阳文龙;张艺宝;杜枫;杨帅 | 申请(专利权)人: | 中国航发西安动力控制科技有限公司 |
主分类号: | F04B53/10 | 分类号: | F04B53/10;F04B43/02 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 王世磊 |
地址: | 710086 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 膜片 进出 组件 油机 | ||
本发明设计膜片泵,特别涉及一种膜片泵用进出油阀组件及进出油机构。所述的组件包括弹簧座(8)、弹簧(9)、阀体(10)和膜片B(11),所述的阀体(10)上开有油孔,所述的膜片B(11)覆盖在油孔上,形成端面密封结构,所述的膜片B(11)上方通过弹簧座(8)安装有弹簧(9)。进出油阀组件由膜片实现密封功能,不易磨损,具有良好的密封功能。一种膜片泵进出油机构,腔室内安装有上述方向相反的进出油阀组件,所述的腔室为进出油腔。以常见的膜片泵为基础,设计油腔膜片与进出油阀组件共同形成一个密闭腔体,通过一个密闭腔体的容积变化来实现进出油,减小了膜片泵的体积;并且,提高了进出油机构的使用寿命和可靠性。
技术领域
本发明设计膜片泵,特别涉及一种膜片泵用进出油阀组件及进出油机构。
背景技术
现有膜片泵进出油机构的吸油腔与出油腔分别位于膜片的两侧,通过改变两个腔体容积的变化来实现供油功能,这种膜片泵所需的的空间尺寸较大,结构复杂。
现有膜片泵的进、出油机构通常设有单向球阀,其常见的结构如图1所示,包括钢球1-1、弹簧1-2、弹簧座1-3、阀套1-4,进油压力大于弹簧弹力时,球阀打开,实现膜片泵的进、出油。这种单向球阀的密封形式为线密封,其密封面要求衬套内保证光洁锐边,加工难度较大,并且在使用过程中光洁锐边容易塌边,降低密封效果;在相同体积情况下通油能力差,流阻较大;如果油泵介质是带颗粒液体,钢球与阀座结合面在每一次关闭时都会磨损,最终无法密封,抗污染性较差。
发明内容
为了解决上述技术问题,本发明提供了一种膜片泵用进出油阀组件及进出油机构。
为了达到本发明目的,本发明的技术方案如下:一种膜片泵用进出油阀组件,所述的组件包括弹簧座、弹簧、阀体和膜片B,所述的阀体上开有油孔,所述的膜片B覆盖在油孔上,形成端面密封结构,所述的膜片B上方通过弹簧座安装有弹簧。进出油阀组件由膜片实现密封功能,不易磨损,具有良好的密封功能。
优选地,所述阀体上的油孔为多个,对称布置。油孔对称布置,可保证膜片B的受力均匀。
优选地,所述的阀体上开有安装孔,所述的弹簧座通过过盈配合固定在所述安装孔内,膜片B和弹簧套装在弹簧座上。当膜片B受到向上的液压力大于向下的液压力和弹簧力之和时,膜片向上运动,打开通路。膜片B作为进出油阀的密封元件,对液体的搅动最小,产生的热量最小,适用于输送汽油等易燃易爆介质;膜片B和阀体形成的密封面,不易被磨损和腐蚀,其抗污染性强。
一种膜片泵进出油机构,腔室内安装有上述方向相反的进出油阀组件,所述的腔室为进出油腔。以常见的膜片泵为基础,设计油腔膜片与进出油阀组件共同形成一个密闭腔体,通过一个密闭腔体的容积变化来实现进出油,减小了膜片泵的体积;并且,使用所述阀组件提高了进出油机构的使用寿命和可靠性。
优选地,所述腔室的上方设置有气腔。所述腔室中液体流动时与上方气腔相邻,由油腔膜片隔开,使得液体的搅动小,产生的热量小。
优选地,所述膜片泵中通过变形改变腔室容积的膜片为多层,层与层之间形成气腔。通过多层膜片的变形改变所述腔室的容积,多层膜片可保证所述腔室的压力稳定。
优选地,所述膜片泵中通过变形改变腔室容积的膜片为两层。两层膜片的强度优于单层膜片。
优选地,所述腔室的下方设置有气腔。所述腔室中液体流动时与下方气腔相邻,由隔膜隔开,使得液体的搅动小,产生的热量小。
优选地,所述腔室的下边界与油泵盖之间形成气腔。
优选地,所述膜片泵输送的介质为航空汽油。由于汽油为易燃易爆液体,其流动时与本发明所述的膜片A、膜片B、隔膜接触,对所输送介质的搅动小,产生的热量小。
附图说明
图1为现有技术中所使用球阀结构示意图;
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