[发明专利]一种汽车碰撞试验用腰椎测量设备及其测量方法

说明书

本发明公开了一种汽车碰撞试验用腰椎测量设备及其测量方法，包括固定框，固定框的内部固定连接有泡沫板，泡沫板的内部遍布穿插设有空心管，空心管的中部固定连接有载物板，载物板的中部固定连接有距离传感器，固定框的顶端固定连接有控制器，固定框背面的四个边角处均固定连接有固定杆，固定杆上穿插设置有活动板，固定框底端的四个边角处均固定连接有支脚，支脚上开设有多个螺纹孔，空心管的一端固定连接有橡胶圈。本发明通过空心管在进行挤压时，受到的不同位移进行腰椎形状的测量，结构简单，设备制造成本低，同时空心管中设置有位移传感器，通过对每一个空心管的位置和距离进行测量分析，可以得出腰椎的形状。

技术领域

本发明涉及汽车领域，特别涉及一种汽车碰撞试验用腰椎测量设备及其测量方法。

背景技术

随着人们经济水平的提高，汽车的使用率和保有量都大大的提高，车辆的保有量增加，在进行汽车安全的设置方面，人们也越来越重视，在进行汽车碰撞实验时，腰椎形状的测量十分的麻烦，人们都过多种传感器和复杂的计算进行腰椎形状的模拟，导致了测量侧成本和时间都大大的增加，非常的不便于人们进行测量和使用。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车碰撞试验用腰椎测量设备及其测量方法，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车碰撞试验用腰椎测量设备，包括固定框，所述固定框的内部固定连接有泡沫板，所述泡沫板的内部遍布穿插设有空心管，所述空心管的中部固定连接有载物板，所述载物板的中部固定连接有距离传感器，所述固定框的顶端固定连接有控制器，所述固定框背面的四个边角处均固定连接有固定杆，所述固定杆上穿插设置有活动板。

优选的，所述固定框底端的四个边角处均固定连接有支脚，所述支脚上开设有多个螺纹孔。

优选的，所述空心管的一端固定连接有橡胶圈。

优选的，所述距离传感器与控制器信号连接。

优选的，所述活动板的一侧固定连接有扶手。

优选的，所述固定杆的一端固定连接有限位板。

优选的，一种汽车碰撞试验用腰椎测量方法包括以下步骤：

第一步：将设备放置在水平的位置进行操作，同时将支脚固定在底面，支脚固定好后，使用板材将固定框正面的空心管抵住，同时握住把手，通过活动板，将空心管一端整理平齐；

第二步：空心管整理平齐后，操作者将待测量者的腰椎部分靠近空心管，同时挤压空心管；

第三步：挤压空心管使空心管产生不同的位移，位移传感器将测出的位移距离传给控制器，控制器进行位移距离的分析和记录。

本发明的技术效果和优点：通过空心管在进行挤压时，受到的不同位移进行腰椎形状的测量，结构简单，设备制造成本低，同时空心管中设置有位移传感器，通过对每一个空心管的位置和距离进行测量分析，可以得出腰椎的形状。

附图说明

图1为本发明的正面结构示意图；

图2为本发明的空心管的放大结构示意图；

图3为本发明的侧面结构示意图。

图中：1、固定框；2、泡沫板；3、空心管；4、支脚；5、载物板；6、距离传感器；7、控制器；8、橡胶圈；9、固定杆；10、限位板；11、活动板；12、扶手。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。