[发明专利]一种柴油燃油系统清洗剂及其制备方法

说明书

本发明公开了一种柴油燃油系统清洗剂及其制备方法，由下列重量配比的原料制备制成：N‑甲基吡络烷酮12％‑25％、二乙二醇丁醚10％‑20％、二甲苯20％‑46％、缓蚀剂0.3％‑1％、助燃驱水剂10％‑23％、聚醚胺10‑18％、分散剂3％‑6％。其制备简单，克服柴油发动机积碳清洗问题，尾气超标，节油延长发动机大修时间问题。

技术领域

本发明涉及清洗剂技术领域，尤其涉及一种柴油燃油系统清洗剂及其制备方法。

背景技术

原有柴油发动机积碳积累造成发动机动力下降，耗费燃油，尾气超标，严重需要大修，大修经济花费大、尾气超标PM2.5对环境污染大，柴油发动机广泛的应用于大型柴油汽车上，柴油发动机气缸中的混合气是压燃的，而不是点燃的，在实际工作过程中，由于各种原因会导致柴油燃烧不充分，会产生大量的废气，废气里含有大量的炭黑和有害气体，炭黑会使柴油发动机喷油器的喷油嘴堵塞，从而使燃烧恶化，形成恶性循环，不仅燃料消耗增加，而且会排出更多的废气，污染环境。

发明内容

针对现有技术中的上述不足，本发明提供了一种柴油燃油系统清洗剂及其制备方法，其制备简单，克服柴油发动机积碳清洗问题，尾气超标，节油延长发动机大修时间问题。

为了达到上述发明目的，本发明采用的具体方案为：

一种柴油燃油系统清洗剂及其制备方法，由下列重量配比的原料制备制成：N-甲基吡络烷酮12％-25％、二乙二醇丁醚10％-20％、二甲苯20％-46％、缓蚀剂0.3％-1％、助燃驱水剂10％-23％、聚醚胺10-18％、分散剂3％-6％。

进一步，所述缓蚀剂为二乙醇胺。

进一步，所述助燃驱水剂为异丙醇。

进一步，所述分散剂为油胺。

进一步，其柴油燃油系统清洗剂的制备方法包括以下步骤：

(1)加入N-甲基吡络烷酮、二乙二醇丁醚、二甲苯、缓蚀剂在反应釜中，在35-40℃，搅拌25-30分钟，继续加入助燃驱水剂、聚醚胺、分散剂；

(2)将步骤(1)后混合物放入蒸发器中，回转蒸馏1-1.5小时，提取上清液，放入过滤离心机中在1600转/s下离心，得到清洗剂。

本发明的有益效果为：

其制备简单，适用于柴油发动机，清洗柴油发动机燃烧室、喷油嘴、气门积碳达到节油减排环保的效果，加工的清洗剂对喷油嘴清洗效果好，而且能够清洗气缸与活塞表面结焦后的炭黑层，在金属表面形成保护膜，无腐蚀，成本低，环保无毒。

具体实施方式

以下通过具体实施例进一步描述本发明，但本发明不仅仅限于以下实施例。在本发明的范围内或者在不脱离本发明的内容、精神和范围内，对本发明进行的变更、组合或替换，对于本领域的技术人员来说是显而易见的，且包含在本发明的范围之内。

实施例1：一种柴油燃油系统清洗剂及其制备方法，由下列重量配比的原料制备制成：N-甲基吡络烷酮12％％、二乙二醇丁醚10％％、二甲苯20％％、缓蚀剂0.3％％、助燃驱水剂10％％、聚醚胺10％、分散剂3％％。

所述缓蚀剂为二乙醇胺。所述助燃驱水剂为异丙醇。所述分散剂为油胺。

其柴油燃油系统清洗剂的制备方法包括以下步骤：

(1)加入N-甲基吡络烷酮、二乙二醇丁醚、二甲苯、缓蚀剂在反应釜中，在35-40℃，搅拌25-30分钟，继续加入助燃驱水剂、聚醚胺、分散剂；

(2)将步骤(1)后混合物放入蒸发器中，回转蒸馏1-1.5小时，提取上清液，放入过滤离心机中在1600转/s下离心，得到清洗剂。