[发明专利]汽车前机舱盖锁的智能开关控制系统及方法在审
申请号: | 201911150976.6 | 申请日: | 2019-11-21 |
公开(公告)号: | CN110967997A | 公开(公告)日: | 2020-04-07 |
发明(设计)人: | 杜建明 | 申请(专利权)人: | 摩登汽车有限公司 |
主分类号: | G05B19/042 | 分类号: | G05B19/042 |
代理公司: | 上海科琪专利代理有限责任公司 31117 | 代理人: | 郑明辉;董艳慧 |
地址: | 200072 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 机舱 智能 开关 控制系统 方法 | ||
本发明公开了一种汽车前机舱盖锁的智能开关控制系统及方法,该系统包括控制信号采集器(1)、智能开锁控制器(2)、开锁执行器(3)和电源(4);控制信号采集器包括运动传感器(11)和语音控制系统(12),运动传感器、语音控制系统发送开锁请求至智能开锁控制器;智能开锁控制器向开锁执行器发送开锁指令,开锁执行器连前机舱盖锁(6)的开锁拉线(61),并通过开锁拉线使前机舱盖锁(6)开锁;电源连运动传感器和智能开锁控制器。本发明能通过语音控制和运动感应结合整车状态对控制指令进行监控和逻辑判断,避免前机舱盖锁的误触发开启而引起不必要的风险,控制方式更便捷且更精准,确保了车辆的使用安全,提高了车辆的驾驶体验感。
技术领域
本发明涉及一种汽车前机舱盖的开关装置及方法,尤其涉及一种汽车前机舱盖锁的智能开关控制系统及方法。
背景技术
汽车前机舱盖是汽车车身的重要组成部件,能对车辆及其发动机等动力系统提供有效的保护,在通常情况下,前机舱盖通过机械式锁体结构与车身锁定。当汽车遇到故障时,需要打开前机舱盖进行故障排查和检修,由于国内汽车市场消费群体庞大,消费者对汽车的结构及功能的了解程度参差不齐,存在部分消费者不知道如何打开前机舱盖的问题。
现有技术的前机舱盖的机械锁结构包括锁体、锁舌、拉线和手动开关等结构,锁舌通过拉线与设置在驾驶室内的手动开关连接,手动开关通过拉线带动锁舌活动使其与安装在车身上的锁体脱离,达到解锁的目的。由于控制前机舱盖机械锁的手动开关并不常用,且前机舱盖由于误触发手动开关而开启会遮挡驾驶员视线,对正在行驶的车辆造成极大安全隐患,因此,该手动开关通常被设置在比较隐蔽的位置,这不仅导致了部分消费者不知道该手动开关安装位置的尴尬,影响了车辆的正常使用,同时存在开锁不便的问题。
发明内容
本发明的目的之一在于提供一种汽车前机舱盖锁的智能开关控制系统,通过前机舱盖锁的机械结构,将传统的手动开锁和智能开锁结合,确保开锁的便利性。
本发明的目的之二在于提供一种汽车前机舱盖锁的智能开关控制方法,能通过来自车外部的运动参数信号和来自车内部的语音信号控制前机舱盖锁的开锁,开锁方式更智能化、人性化和简洁化。
本发明是这样实现的:
一种汽车前机舱盖锁的智能开关控制系统,包括控制信号采集器、智能开锁控制器、开锁执行器和电源;控制信号采集器包括安装在车厢外部的运动传感器和集成在车载语音交互系统中的语音控制系统,运动传感器和语音控制系统的输出端分别连接至智能开锁控制器的输入端,运动传感器根据采集到的运动参数信号发送开锁请求至智能开锁控制器,语音控制系统根据采集到的语音信号发送开锁请求至智能开锁控制器;智能开锁控制器的输出端与开锁执行器的输入端连接,智能开锁控制器向开锁执行器发送开锁指令,开锁执行器的输出端与前机舱盖锁的开锁拉线连接,并通过开锁拉线使前机舱盖锁开锁;电源分别与运动传感器和智能开锁控制器电连接,并使运动传感器和智能开锁控制器长通电。
所述的运动传感器设置在车辆前保险杠的下方,并采集车辆前保险杠下方的脚部动作的运动参数信号。
所述的运动参数信号包括脚部在运动传感器下方的至少两次晃动动作。
所述的智能开锁控制器与整车控制器连接,车辆上电时,智能开锁控制器通过整车控制器采集车速信号和主驾驶室门开关信号。
一种汽车前机舱盖锁的智能开关控制方法,包括以下步骤:
步骤1:控制信号采集器采集开锁信号,并发送开锁请求至智能开锁控制器;
步骤2:智能开锁控制器通过整车控制器采集车速信号和主驾驶室门开关信号;
步骤3:智能开锁控制器根据控制逻辑判断是否开启前机舱盖锁,若是,则执行步骤4,若否,则返回步骤1;
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