[发明专利]一种仿生学重型卡车气动减阻装置有效
申请号: | 201911151189.3 | 申请日: | 2019-11-21 |
公开(公告)号: | CN110803226B | 公开(公告)日: | 2021-03-16 |
发明(设计)人: | 王庆洋;王勇;周舟;赖晨光;黄文鹏;朱习加;陈祎;李亮;蒋李 | 申请(专利权)人: | 中国汽车工程研究院股份有限公司;重庆理工大学 |
主分类号: | B62D35/00 | 分类号: | B62D35/00;B62D37/02 |
代理公司: | 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙) 50217 | 代理人: | 范淑萍 |
地址: | 401120 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 仿生学 重型 卡车 气动 装置 | ||
1.一种仿生学重型卡车气动减阻装置,其特征在于:该气动减阻装置安装于牵引车与拖车之间,该气动减阻装置包括连接面、整流面和两个侧面,所述连接面固定在拖车靠近牵引车一侧,所述整流面包括外凸弧面、内凹弧面和尾部延伸面,所述外凸弧面位于内凹弧面的上方,所述外凸弧面与拖车顶面相切;
所述侧面为向气动减阻装置中心线倾斜的弧面;所述侧面靠近整流面一边设有弧切面;所述弧切面包括一条小弧边和一条大弧边,小弧边与大弧边的尾部延伸到一条边上,小弧边与大弧边组合形成海豚类生物的流线造型。
2.根据权利要求1所述的一种仿生学重型卡车气动减阻装置,其特征在于:拖车的宽度记为L,所述外凸弧面的半径为0.15~0.18倍L。
3.根据权利要求2所述的一种仿生学重型卡车气动减阻装置,其特征在于:所述内凹弧面的半径为3.5~3.6倍L。
4.根据权利要求2所述的一种仿生学重型卡车气动减阻装置,其特征在于:所述连接面为矩形平面,连接面的宽度与拖车宽度相同。
5.根据权利要求1所述的一种仿生学重型卡车气动减阻装置,其特征在于:所述连接面的长度为1.25~1.3倍L。
6.根据权利要求5所述的一种仿生学重型卡车气动减阻装置,其特征在于:所述外凸弧面、内凹弧面与尾部延伸面依次相切。
7.根据权利要求6所述的一种仿生学重型卡车气动减阻装置,其特征在于:所述尾部延伸面与拖车的侧壁相切。
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