[发明专利]一种沥青混合料车辙试件振动轮碾成型仪及其使用方法

说明书

本发明涉及一种沥青混合料车辙试件振动轮碾成型仪及其使用方法，属于工程机械技术领域。包括振动碾压系统和控制系统，振动碾压系统主要包括底座、运动小车、碾压轮和振动电机，底座顶部设有轨道，运动小车底部与传力杆连接，底座的侧边设有支架，液压传力杆设有支架顶端，碾压轮与液压力加载杆动力连接，碾压轮的顶部设有振动电机；控制系统由箱体、振动开关、运动小车驱动开关、碾压轮升降开关及参数输入单元组成，液压力加载杆与油泵连接，油泵和油泵开关连接，运动小车驱动开关与驱动装置电性连接，振动电机与振动开关电性连接，碾压轮升降开关与碾压轮电性连接，振动开关、碾压轮升降开关、液压传力杆分别与参数输入单元电性连接。

技术领域

本发明涉及一种沥青混合料车辙试件振动轮碾成型仪及其使用方法，属于工程机械技术领域。

背景技术

近年来，我国公路交通建设事业高速发展，使得沥青路面大规模应用，目前较多使用车辙成型仪通过往复碾压成型试件，采用车辙试验仪的动稳定度指标评价沥青混合料的高温稳定性。然而，由于沥青混合料中含有较多的集料，粗集料颗粒棱角性较强，内摩擦角较大，因此采用常规的静压轮碾法无法有效提高集料间的嵌挤能力，单纯采用增加碾压遍数的方法容易导致集料棱角的压碎，同时，室内的静压轮碾法无法模拟施工现场钢轮压路机的振动碾压，从而使室内静压成型的车辙试件密度比现场偏小，无法真实反映现场路面的实际性能。

发明内容

本发明要解决的技术问题是针对现有技术中的不足，提出一种沥青混合料车辙试件振动轮碾成型仪及其使用方法，从而降低混合料内部空隙，提高混合料内部致密程度，能够较真实地模拟沥青混合料受钢轮振动碾压的工作过程，使室内成型的试件与实际相符，从而客观反映路面的实际性能。

为解决上述技术问题，本发明提供一种沥青混合料车辙试件振动轮碾成型仪，包括振动碾压系统和控制系统，所述振动碾压系统主要包括底座1、运动小车2、碾压轮3和振动电机4，底座1顶部设有轨道，运动小车2在轨道上做往复运动，运动小车2底部与驱动装置的传力杆连接，底座1的侧边设有支架5，液压传力杆6设有支架5顶端，碾压轮3与液压传力杆6的液压力加载杆动力连接，碾压轮3的顶部设有振动电机4；所述控制系统由箱体13、振动开关7、运动小车驱动开关8、碾压轮升降开关9及参数输入单元10组成，液压传力杆6的液压力加载杆与油泵12连接，油泵12和油泵开关11连接，运动小车驱动开关8与驱动装置电性连接，振动电机4与振动开关7电性连接，碾压轮升降开关9与碾压轮3电性连接，振动开关7、碾压轮升降开关9、液压传力杆6分别与参数输入单元10电性连接，箱体13内部设有控制器14和控制器电性连接的电子线路板，振动开关7、运动小车驱动开关8、碾压轮升降开关9、油泵开关11、参数输入单元10分别与控制器14电性连接。

所述碾压轮3上设置有温度加热系统与温度传感器。

所述振动电机4与碾压轮3之间设有橡胶隔震器。

本发明的参数输入单元10设计为触屏屏幕输入，用于设置运动小车行车速度、碾压轮线荷载、碾压轮底部加热温度、碾压次数、振动频率、振动力，碾压轮升降开关用于控制碾压轮升降。

一种沥青混合料车辙试件振动轮碾成型仪的使用方法，包括以下步骤：

A、接通控制系统的电源检查设备是否正常，在参数输入单元预先输入试验参数：运动小车行走速度0～6次/min、碾压轮线荷载300N/cm、碾压温度0～150℃、碾压次数是先往返压2次再往返压12次、振动频率0～70Hz、振动力进行设计0～2kN，再将碾压轮加热至目标温度100～110℃，同时触发油泵开关开启油泵，预热10min；

B、车辙试模在烘箱中以100～110℃预热60～70min，将热沥青混合料装入车辙试模中，车辙试模底部、内侧四周及混合料顶部铺垫纸张进行隔离，将车辙试模放在运动小车2上固定；

C、启动碾压轮升降开关9的下降按钮，碾压轮3下降压住混合料；