[发明专利]一种汽车外壳零配件抗压检测装置在审
申请号: | 201911153657.0 | 申请日: | 2019-11-22 |
公开(公告)号: | CN110864986A | 公开(公告)日: | 2020-03-06 |
发明(设计)人: | 方林武 | 申请(专利权)人: | 方林武 |
主分类号: | G01N3/34 | 分类号: | G01N3/34;G01N3/04;G01N3/02;G01M7/08 |
代理公司: | 北京劲创知识产权代理事务所(普通合伙) 11589 | 代理人: | 张铁兰 |
地址: | 425000 湖南省永州市冷*** | 国省代码: | 湖南;43 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 外壳 零配件 抗压 检测 装置 | ||
本发明公开了一种汽车外壳零配件抗压检测装置,具体涉及汽车零配件检测设备领域,包括底座,所述底座顶部设有顶座,所述底座顶部表面设有安装板,所述安装板顶部设有检测板,所述检测板两侧均设有支撑板,所述检测板顶部设有升降板,所述升降板底部表面固定设有安装座,所述顶座外侧表面设有控制开关。本发明通过设有升降板、检测板和击打锤,待检测零配件放置在检测板表面的安装槽内,液压升降杆工作推动升降板向下移动,从而带动击打锤与待检测零配件接触,液压升降杆往复工作通过击打锤对零配件表面捶打,从而实现对其表面的抗压强度检测。
技术领域
本发明涉及汽车零配件检测设备技术领域,更具体地说,本发明涉及一种汽车外壳零配件抗压检测装置。
背景技术
汽车零部件,是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品。为了降低成本,占领市场,许多汽车零部件跨国公司纷纷向国际化发展。欧洲汽车零部件生产企业纷纷向海外投资,进行国际化生产;北美汽车零部件厂家则纷纷投资欧洲,也想扩展的东欧市场;日本汽车企业也不断地在全球范围内建立自己的分支生产机构。汽车零部件作为汽车工业的基础,是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新,更需要一个强大的零部件体系作支撑。整车自主品牌与技术创新需要零部件作基础。
作为汽车外壳的零配件,需要保证足够的冲压强度,否则在行驶过程中发生意外事故极容易造成汽车外壳的破裂,对车内人员的安全提供不了保障,因此,发明一种汽车外壳零配件抗压检测装置很有必要。
发明内容
为了克服现有技术的上述缺陷,本发明的实施例提供一种汽车外壳零配件抗压检测装置。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种汽车外壳零配件抗压检测装置,包括底座,所述底座顶部设有顶座,所述底座顶部表面设有安装板,所述安装板顶部设有检测板,所述检测板两侧均设有支撑板,所述检测板顶部设有升降板,所述升降板底部表面固定设有安装座,所述顶座外侧表面设有控制开关。
在一个优选地实施方式中,所述顶座与底座之间均匀设有支撑杆,所述安装板与底座固定连接。
在一个优选地实施方式中,所述检测板表面设有安装槽,所述检测板内部设有定位螺栓,所述定位螺栓贯穿检测板与安装板螺纹连接。
在一个优选地实施方式中,所述支撑板固定设置于安装板表面,所述支撑板内侧设有移动板,所述移动板内侧表面固定设有夹紧垫,所述移动板与支撑板之间均匀设有电动推杆。
在一个优选地实施方式中,所述升降板与顶座之间均匀设有液压升降杆。
在一个优选地实施方式中,所述安装座底部设有连接杆,所述连接杆与安装座螺纹连接,所述安装座底部设有击打锤,所述击打锤设置于检测板顶部。
本发明的技术效果和优点:
1、本发明通过设有升降板、检测板和击打锤,待检测零配件放置在检测板表面的安装槽内,液压升降杆工作推动升降板向下移动,从而带动击打锤与待检测零配件接触,液压升降杆往复工作通过击打锤对零配件表面捶打,从而实现对其表面的抗压强度检测;
2、通过设有支撑板和夹紧垫,电动推杆工作推动移动板向内侧移动,移动板内侧的夹紧垫由两侧将待检测零配件夹紧,确保在检测过程中零配件位置不会发生偏移,保证检测正常进行。
附图说明
图1为本发明的整体结构示意图。
附图标记为:1底座、2顶座、21支撑杆、3安装板、4检测板、5支撑板、51移动板、52夹紧垫、53电动推杆、6升降板、61液压升降杆、7安装座、71连接杆、72击打锤、8控制开关。
具体实施方式
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于方林武,未经方林武许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201911153657.0/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种生物降解膜挤出机
- 下一篇:一种节电的电力线路用航空警示球