[发明专利]悬架推力轴承装置以及配备有这种装置的悬架支柱

权利要求书

1.一种悬架推力轴承装置(10)，其与车辆的汽车悬架支柱中的悬架弹簧(3)一起使用，包括：

-轴承，其具有相对旋转的上环形轴承构件(20、41)和下环形轴承构件(30、42)，该下环形轴承构件(30、42)具有主体(30)，该主体(30)设置有嵌入的加强插入件(50)，以及

-阻尼元件(80)，其由弹性材料制成并且介于下环形轴承构件(30、42)和悬架弹簧(3)之间，

其特征在于，环形轴承构件(30、42)的主体(30)包括至少一个主体通孔(34)，并且嵌入的加强插入件(50)还包括设置在所述主体通孔(34)内的至少一个插入件通孔(54)，该插入件通孔(54)的直径小于主体通孔(34)的直径，并且阻尼元件(80)还包括布置在所述主体和插入件通孔(34、54)内的至少一个延伸销(84)，所述销(84)具有周向凹槽，插入件(50)装配在该周向凹槽中。

2.根据权利要求1所述的装置，其中，所述阻尼元件(80)直接模制在下环形轴承构件上。

3.根据前述权利要求中任一项所述的装置，其中，所述下轴承构件(30、42)和嵌入的加强插入件(50)各自包括多个沿周向布置的通孔(34、54)。

4.根据权利要求3所述的装置，其中，所述主体和插入件通孔(34、54)在周向上等距间隔开。

5.根据前述权利要求中任一项所述的装置，其中，所述悬架推力轴承装置(10)包括具有第一环(41)和第二环(42)的轴承(40)，所述第一环(41)固定至上盖(20)，从而形成悬架推力轴承(10)的上环形轴承构件，所述第二环(42)固定至下盖(30)，从而形成悬架推力轴承(10)的下环形轴承构件。

6.根据权利要求5所述的装置，其中，所述下盖(30)包括径向凸缘(32)，加强插入件(52)嵌入在所述径向凸缘(32)内。

7.根据权利要求6所述的装置，其中，所述径向凸缘(32)和嵌入的加强插入件(52)各自包括所述通孔(34、54)中的至少一个。

8.根据权利要求5至7中任一项所述的装置，其中，所述下盖(30)包括轴向毂(31)，加强插入件(51)嵌入在所述轴向毂(31)内。

9.根据权利要求8所述的装置，其中，所述轴向毂(31)和嵌入的加强插入件(51)各自包括所述通孔中的至少一个。

10.一种机动车辆悬架支柱(1)，包括阻尼杆(2)、悬架弹簧(3)以及根据前述权利要求中任一项所述的悬架推力轴承装置(10)。