[发明专利]一种汽车侧围、汽车车身及汽车

权利要求书

1.一种汽车侧围，其特征在于，包括:

前侧围(1),所述前侧围(1)具有前侧围密封面(100)；

后侧围(2)，所述后侧围(2)具有后侧围密封面(200)；

其中，所述前侧围密封面(100)与所述后侧围密封面(200)位于平行于汽车X向的同一轴线上；以及

其中，所述后侧围密封面(200)以供滑移式后车门(50)或对开式后车门(60)密封配合。

2.根据权利要求1所述的一种汽车侧围，其特征在于，所述前侧围(1)的底部设有前侧围门槛(11)，所述后侧围(2)的底部设有后侧围门槛(21)，所述前侧围门槛(11)上设有所述前侧围密封面(100)，所述后侧围门槛(21)上设有所述后侧围密封面(200)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车侧围，其特征在于，所述后侧围门槛(21)上设置下导轨(3)，所述滑移式后车门(50)与所述下导轨(3)滑动配合；所述下导轨(3)与所述后侧围密封面(200)位于汽车Z向的不同高度。

4.根据权利要求3所述的一种汽车侧围，其特征在于，所述后侧围密封面(200)位于所述后侧围门槛(21)的顶部，所述下导轨(3)设于所述后侧围密封面(200)的下方。

5.根据权利要求4所述的一种汽车侧围，其特征在于，所述后侧围门槛(21)包括门槛外板(212)和门槛内板(211)，所述门槛外板(212)和所述门槛内板(211)围设形成门槛内腔(214)，所述下导轨(3)设于所述门槛内腔(214)内。

6.根据权利要求5所述的一种汽车侧围，其特征在于，所述门槛内板(211)包括内板主体(2111)、分别设于所述内板主体(2111)上下两端的第一搭接部(2112)和第二搭接部(2113)；所述门槛外板(212)沿汽车Y向间隔设置两个，所述门槛外板(212)包括外板主体(2121)、分别设于所述外板主体(2121)两端的第三搭接部(2122)和第四搭接部(2123)，所述门槛内板(211)的第一搭接部(2112)和第二搭接部(2113)分别与两个所述门槛外板(212)的第三搭接部(2122)连接，两个所述门槛外板(212)的第四搭接部(2123)相对设置。

7.根据权利要求6所述的一种汽车侧围，其特征在于，所述内板主体(2111)为U型结构，所述U型结构的开口朝向汽车外侧。

8.根据权利要求6所述的一种汽车侧围，其特征在于，两个所述门槛外板(212)分别为上部的第一门槛外板和下部的第二门槛外板；所述第一门槛外板的第三搭接部(2122)的一侧与所述门槛内板(211)的第一搭接部(2111)连接，另一侧为所述后侧围密封面(200)。

9.根据权利要求8所述的一种汽车侧围，其特征在于，所述下导轨(3)包括下导轨本体(31)、第一下导轨加强板(32)、以及设于所述第一下导轨加强板(32)下方的第二下导轨加强板(33)，所述第一下导轨加强板(32)与所述第一门槛外板连接，所述第二下导轨加强板(33)与所述第二门槛外板连接，所述下导轨本体(31)设于所述第一下导轨加强板(32)和所述第二下导轨加强板(33)的其中一个上。

10.根据权利要求9所述的一种汽车侧围，其特征在于，所述第一下导轨加强板(32)的第一端连接于所述第一门槛外板的第四搭接部(2123)，所述第一下导轨加强板(32)的第二端与所述第二下导轨加强板(33)的第一端连接，所述第二下导轨加强板(33)的第二端连接于所述第二门槛外板的第四搭接部(2123)。

11.根据权利要求9所述的一种汽车侧围，其特征在于，所述下导轨本体(31)设于所述第一下导轨加强板(32)上。

12.根据权利要求6所述的一种汽车侧围，其特征在于，所述下导轨(3)设于所述门槛外板(212)朝向车内的一侧。