[发明专利]一种电气化高速铁路线路高次谐波滤除系统

权利要求书

1.一种电气化高速铁路线路高次谐波滤除系统，其特征在于，包括：

测量器，用于测量电网的电流、电压以及功率，所述电网上运行有预设负载；

指令电流运算电路，所述指令电流运算电路的第一输入端与所述测量器的输出端相连；

电流跟踪控制电路，所述电流跟踪控制电路的输入端与所述指令电流运算电路的控制信号输出端相连；

驱动电路，所述驱动电路的输入端与所述电流跟踪控制电路的输出端相连；

变流器，所述变流器的第一端与所述电网的第一相线相连，所述变流器的第二端与所述电网的第二相线相连，所述变流器的控制开关的控制端与所述驱动电路的输出端相连。

2.根据权利要求1所述的电气化高速铁路线路高次谐波滤除系统，其特征在于，还包括：

变压器，所述变压器的主绕组的第一端与电网的第一相线相连，所述变压器的主绕组的第二端与电网的第二相线相连；

所述变流器的第一端与所述变压器的辅助绕组的第一端相连，所述变流器的第二端与所述变压器的辅助绕组的第二端相连。

3.根据权利要求1所述的电气化高速铁路线路高次谐波滤除系统，其特征在于，所述测量器包括：

互感器，所述互感器与所述电网的第一相线耦合，用于采集所述第一相线上的电信号；

电流、电压测量仪，所述电流、电压测量仪的输入端与所述互感器的输出端相连，所述电流、电压测量仪的输出端与所述指令电流运算电路的输入端相连；

功率分析仪，所述功率分析仪的输入端与所述互感器的输出端相连，所述功率分析仪的输出端与所述指令电流运算电路的输出端相连；

锁相环，所述锁相环的输入端与所述互感器的输出端相连，所述锁相环的输出端与所述指令电流运算电路的输出端相连。

4.根据权利要求1所述的电气化高速铁路线路高次谐波滤除系统，其特征在于，所述驱动电路为SPWM驱动电路。

5.根据权利要求4所述的电气化高速铁路线路高次谐波滤除系统，其特征在于，SPWM驱动电路为具有SPWM驱动信号输出功能的DSP芯片或FPGA芯片。

6.根据权利要求1所述的电气化高速铁路线路高次谐波滤除系统，其特征在于，所述变流器为级联H桥多电平变流器。

7.根据权利要求6所述的电气化高速铁路线路高次谐波滤除系统，其特征在于，所述级联H桥多电平变流器包括：

第一单相全桥电路，所述第一单相全桥电路的第一端作为所述级联H桥多电平变流器的第一端；

第二单相全桥电路，所述第二单相全桥电路的第一端与所述第一单相全桥电路的第二端相连，所述第二单相全桥电路的第二端作为所述级联H桥多电平变流器的第二端；

第一电容，所述第一电容的第一端与所述第一单相全桥电路的第三端相连，所述第一电容的第二端与所述第一单相全桥电路的第四端相连；

第一电阻，所述第一电阻与所述第一电容并联；

第二电容，所述第二电容的第一端与所述第二单相全桥电路的第三端相连，所述第二电容的第二端与所述第二单相全桥电路的第四端相连；

第二电阻，所述第二电阻与所述第二电容并联。

8.根据权利要求7所述的电气化高速铁路线路高次谐波滤除系统，其特征在于，所述第一电容和所述第二电容的输出电压相等。

9.根据权利要求2所述的电气化高速铁路线路高次谐波滤除系统，其特征在于，还包括：

第一电感和滤波电阻；

所述第一电感和滤波电阻设置于所述变压器的辅助绕组的第一端与所述变流器的第一端之间，所述第一电感的第一端与所述变压器的辅助绕组的第一端相连，所述第一电感的第二端与所述滤波电阻的第一端相连，所述滤波电阻的第二端与所述变流器的第一端相连。

10.根据权利要求1所述的电气化高速铁路线路高次谐波滤除系统，其特征在于，所述电网为具有非线性负载的电网。