[发明专利]一种雪天坡道防溜车装置及其控制方法有效

专利信息
申请号: 201911155438.6 申请日: 2019-11-22
公开(公告)号: CN110816492B 公开(公告)日: 2021-09-28
发明(设计)人: 张敬医;陈雪丹 申请(专利权)人: 奇瑞汽车股份有限公司
主分类号: B60T1/14 分类号: B60T1/14;B60T7/12;B60T7/02
代理公司: 广州中瀚专利商标事务所(普通合伙) 44239 代理人: 黄洋;盖军
地址: 241009 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 雪天 坡道 防溜车 装置 及其 控制 方法
【权利要求书】:

1.一种雪天坡道防溜车装置,该防溜车装置安装于汽车底部,包括安装座、通过转轴与安装座活动连接的防溜车架,所述安装座还通过铰接方式安装有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的端部与防溜车架的中部铰接;所述防溜车架的长度大于安装座底面与地面之间的间距;所述电动伸缩杆的控制器与车身电子稳定系统和/或手动开关相连;其特征在于,所述安装座在防溜车架的旁侧固定安装有限位架,所述限位架倾斜向下延伸,并与电动伸缩杆分别位于防溜车架的两侧;所述限位架朝向防溜车架的一侧设有压力传感器,所述压力传感器与电动伸缩杆的控制器连接。

2.根据权利要求1所述的雪天坡道防溜车装置,其特征在于,所述限位架的两侧设有限位边,限位架的宽度大于防溜车架的宽度。

3.根据权利要求1或2所述的雪天坡道防溜车装置,其特征在于,所述防溜车架的底端截面为锥状。

4.根据权利要求1或2所述的雪天坡道防溜车装置,其特征在于,所述防溜车装置包括防向前溜车装置和防向后溜车装置,所述防向前溜车装置中的电动伸缩杆位于防溜车架的前方,防向后溜车装置中的电动伸缩杆位于防溜车架的后方。

5.根据权利要求1所述的雪天坡道防溜车装置的控制方法,其特征在于,当车身电子稳定系统检测到汽车车轮打滑时,将防溜坡触发信号发送至控制器,控制器控制电动伸缩杆伸出,电动伸缩杆推动防溜坡架向下转动至防溜坡架的底端与地面接触;当车身电子稳定系统检测到汽车车轮轮速正常时,将防溜坡结束信号发送至控制器,控制器控制电动伸缩杆缩回,电动伸缩杆拉动防溜坡架向上转动,使防溜坡架的底端与地面脱离接触。

6.根据权利要求5所述的雪天坡道防溜车装置的控制方法,其特征在于,所述防溜车装置包括防向前溜车装置和防向后溜车装置,所述防向前溜车装置中的电动伸缩杆位于防溜车架的前方,防向后溜车装置中的电动伸缩杆位于防溜车架的后方;当汽车向前打滑时,车身电子稳定系统控制防向前溜车装置工作,当汽车向后打滑时,车身电子稳定系统控制防向后溜车装置工作。

7.根据权利要求6所述的雪天坡道防溜车装置的控制方法,其特征在于,压力传感器将压力信息反馈至电动伸缩杆的控制器,以使电动伸缩杆的控制器检测防溜车架是否与限位架接触。

8.根据权利要求1所述的雪天坡道防溜车装置的控制方法,其特征在于,当用户闭合手动开关时,控制器控制电动伸缩杆伸出,电动伸缩杆推动防溜坡架向下转动至防溜坡架的底端与地面接触;当用户断开手动开关时,控制器控制电动伸缩杆缩回,电动伸缩杆拉动防溜坡架向上转动,使防溜坡架的底端与地面脱离接触。

9.根据权利要求8所述的雪天坡道防溜车装置的控制方法,其特征在于,压力传感器将压力信息反馈至电动伸缩杆的控制器,以使电动伸缩杆的控制器检测防溜车架是否与限位架接触。

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