[发明专利]特别用于机动车辆方向盘柱的两个同心轴之间的连接装置

说明书

公开了一种连接装置(6)和包括该连接装置的方向盘柱。该连接装置(6)包括：能够围绕参考轴线(100)转动的两个同心轴(10,12)，即管状外轴(10)和内轴(12)；形成在两个同心轴(10,12)中的第一轴上的包络滚动路径(18)；形成在两个同心轴(10,12)中的第二轴上的倾斜滚动路径(20)；以及间隙补偿轨道(24)，其设有互补滚动路径(24)并且于垂直参考轴线(100)的平面平行地、相对于两个同心轴(10,12)中的第二轴运动。一组滚珠(28)被定位成在包络滚动路径(18)、倾斜滚动路径(20)和互补滚动路径(24)上与参考轴线(100)平行地滚动，以引导两个同心轴(10,12)相对于彼此平移。

技术领域

本发明涉及一种连接装置，其包括两个同心轴，这两个同心轴具有与其共用轴线平行地相对于彼此平移的自由度，同时围绕其共用轴线转动地彼此联结。本发明还涉及一种整合有这种连接装置的机动车辆的方向盘柱。

背景技术

已知许多连接装置的示例，其包括两个同心轴，这两个同心轴具有与其共用轴线平行地相对于彼此平移的自由度，同时围绕其共用轴线转动地彼此联结。根据一种已知的结构，如文献EP1065397中示例性示出的，与参考轴线平行地延伸的包络滚动路径被形成在两个同心轴中的第一个轴上，两个同心轴中的第二个轴配备有两个轨道，这两个轨道不能平移但是可以与垂直于参考轴线的平面平行地相对于第二个轴运动，并且每个轨道都包括互补滚动路径，该互补滚动路径与经过轴的轴线的参考平面相隔一定距离并且在该参考平面的两侧彼此相对。一组滚珠被定位成在包络滚动路径和互补滚动路径上与参考轴线平行地滚动，以引导两个同心轴与参考轴线平行地相对于彼此平移。该行滚珠中的每个滚珠都具有定位于参考平面中的滚珠中心。轨道中的每一个都通过弹性装置在与垂直于参考轴线的横断面平行地抵靠该行滚珠的方向上被驱动(solliciter)，使得在没有围绕两个同心轴之间的参考轴线的扭转驱动的情况下，包络滚动路径和两个互补滚动路径向该行滚珠中的滚珠施加支撑力，该支撑力具有在横断面中的相互平衡的分量。这实现了滚动路径与滚珠之间的间隙补偿(rattrapage dejeu)，使得两个同心轴围绕参考轴线转动地彼此联结。

在文献WO07017016中，描述了一种用于扭矩传送的连接件，其包括两个同心轴，每个轴设有滚动体在其上滚动的滚道，以确保两个轴的相对滑动，并且设有两个相对的自由轮机构，以阻碍两个轴围绕其轴线的相对转动。两个自由轮是通过两行滚珠形成的，这两行滚珠通过借助插入的弹簧而抵靠两个轴的壁，在圆周方向上保持彼此远离。虽然假定两个自由轮机构的滚珠在没有扭转扭矩的情况下在轴向方向上没有羁绊地滚动，但是该装置在实践中证实是不太令人满意的，这是因为当试图使两个同心轴中的一个在另一个中滑动时容易卡住。另外，该装置需要许多构件，因为其需要两行滚珠。

发明内容

本发明旨在缓解现有技术的缺陷，并且旨在提出一种用于扭矩传送的连接装置，该连接装置具有简单且紧凑的结构。

为此，根据本发明的第一方面，一种连接装置包括适于围绕连接装置的参考轴线转动的两个同心轴，这两个同心轴由管状外轴和内轴构成；连接装置还包括具有间隙补偿的滚珠导向机构，该机构包括：

-包络滚动路径，其与参考轴线平行地延伸并且形成在两个同心轴中的第一轴上，包络滚动路径被形成在连接装置的参考平面的两侧，参考平面包括参考轴线；

-倾斜滚动路径，其形成在两个同心轴中的第二轴上并且与参考轴线平行地延伸；

–间隙补偿轨道，该间隙补偿轨道不能相对于两个同心轴中的第二轴与参考轴线平行地平移，但是能够相对于两个同心轴中的第二轴与垂直于参考轴线的平面平行地运动，该间隙补偿轨道包括互补滚动路径，倾斜滚动路径和互补滚动路径位于参考平面的两侧并且转向参考平面；