[发明专利]一种采用ETC实现路边车位无人化智能管理系统在审

专利信息
申请号: 201911155785.9 申请日: 2019-11-22
公开(公告)号: CN110827548A 公开(公告)日: 2020-02-21
发明(设计)人: 孙在国 申请(专利权)人: 苏州国轩智能科技有限公司
主分类号: G08G1/017 分类号: G08G1/017;G08G1/14;G07B15/02;G07B15/06
代理公司: 北京同辉知识产权代理事务所(普通合伙) 11357 代理人: 刘洪勋
地址: 215000 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 采用 etc 实现 路边 车位 人化 智能 管理 系统
【说明书】:

发明涉及一种采用ETC实现路边车位无人化智能管理系统,包括安装于路边每个车位的车辆检测装置、ETC路测装置、车牌识别装置和智能停车管理终端。本发明能实现无人化的管理,降低了人工成本,提高了管理和收费的效率。

技术领域

本发明属于智能交通检测领域,尤其涉及一种采用ETC实现路边车位无人化智能管理系统。

背景技术

目前,私家车越来越多,车位越来越少,为了解决停车难的问题,为了满足日益增长的停车需求,在城市的非主干道通常设置有收费性质的公用路边停车位。这些公用路边车位通常需要派出人员值守,由于工作环境差、工作时间长,造成人力成本相对较高。

有鉴于上述的缺陷,本设计人,积极加以研究创新,以期创设一种新型结构的采用ETC实现路边车位无人化智能管理系统,使其更具有产业上的利用价值。

发明内容

为解决上述技术问题,本发明的目的是提供一种采用ETC实现路边车位无人化智能管理系统。

为实现上述目的,本发明采用如下技术方案:

一种通过ETC实现路边车位无人化智能管理系统,包括安装于路边每个车位的车辆检测装置、车载ETC装置、车牌识别装置和智能停车管理终端;

所述车辆检测装置包括车辆检测模块、无线通信发射模块及电池,所述车辆检测模块的输出端与无线通信发射模块的输入端相连,所述电池的供电端与车辆检测模块和无线通信发射模块相连,所述无线通信发射模块的输出端与智能停车管理终端相连;

所述车牌识别装置包括车牌信号接收模块、车牌信号发送模块和车牌信号处理模块,所述车牌信号接收模块接收端与车辆检测装置的输出端相连,所述车牌信号接收模块的输出端与车牌信号处理模块的输入端相连,所述车牌信号处理模块的输出端与车牌信号发送模块的输入端相连,所述车牌信号发送模块的输出端与智能停车管理终端的输入端相连;

所述智能停车管理终端包括信号接收模块、处理模块、远程控制模块和显示器,所述信号接收模块的接收端与无线通信发射模块的输出端相连,所述信号接收模块的输出端与处理模块的输入端相连,所述处理模块的输出端与远程控制模块的输入端相连,所述远程控制模块的输出端与车牌识别装置的输入端相连,所述处理模块的输出端还与显示器相连;

所述ETC路测装置包括车载ETC检测模块、ETC路测信号传输模块和ETC路测信号接收模块,所述车载ETC检测模块与车载ETC装置相数据交互连接,所述车载ETC检测模块的输出端与ETC路测信号传输模块的输入端相连,所述ETC路测信号传输模块的输出端与智能停车管理终端的输入端相连,所述智能停车管理终端的输出端与ETC路测信号接收模块的输入端相连,所述ETC路测信号接收模块的输出端与车载ETC检测模块的输入端相连。

优选地,所述的一种采用ETC实现路边车位无人化智能管理系统,所述车牌识别装置为带有车牌识别的无人自动小车,或为车牌自动识别装置。

优选地,所述的一种采用ETC实现路边车位无人化智能管理系统,所述无人自动小车包括小车本体、电池组、车牌识别摄像头、远程受控模块和小车无线通信发射模块,所述小车本体内设置有电池组、远程受控模块和小车无线通信发射模块,所述小车本体上设置有车牌识别摄像头,所述车牌识别摄像头的输出端与小车无线通信发射模块的输入端相连,所述小车无线通信发射模块的输出端与智能停车管理终端相连,所述电池组的供电端供应于小车本体、车牌识别摄像头和小车无线通信发射模块。

优选地,所述的一种采用ETC实现路边车位无人化智能管理系统,所述车牌自动识别装置包括固定支杆,位于停车位附近,所述固定支杆上设置有车牌识别摄像头,可用于扫描汽车车牌,所述车牌识别摄像头通过信号处理模块与智能停车管理终端相连。

优选地,所述的一种采用ETC实现路边车位无人化智能管理系统,所述电池和电池组均为充电电池。

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