[发明专利]一种压缩式垃圾中转站厢体立柱加固装置在审
申请号: | 201911156287.6 | 申请日: | 2019-11-22 |
公开(公告)号: | CN110949916A | 公开(公告)日: | 2020-04-03 |
发明(设计)人: | 于永涛;刘杰;靳怀卫;黄青鹏;邵磊 | 申请(专利权)人: | 利辛县江淮扬天汽车有限公司 |
主分类号: | B65F9/00 | 分类号: | B65F9/00 |
代理公司: | 北京风雅颂专利代理有限公司 11403 | 代理人: | 王刚 |
地址: | 236000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 压缩 垃圾 中转站 立柱 加固 装置 | ||
1.一种压缩式垃圾中转站厢体立柱加固装置,其特征在于:包括底板(1)和立杆(2),所述立杆(2)焊接在底板(1)上表面中间位置,所述立杆(2)和底板(1)连接处焊接有三角肋板(101),所述立杆(2)两侧壁靠近底端位置通过钢绞线(102)与底板(1)固定连接,所述立杆(2)表面开设有走线槽(4),所述立杆(2)外壁滑动连接有抱箍(7),所述立杆(2)靠近顶端位置固定连接有收纳板(6)。
2.根据权利要求1所述的一种压缩式垃圾中转站厢体立柱加固装置,其特征在于:所述走线槽(4)内壁粘接有橡胶垫(401),所述橡胶垫(401)表面固定连接装线板(5),所述装线板(5)表面固定连接线夹(501)。
3.根据权利要求1所述的一种压缩式垃圾中转站厢体立柱加固装置,其特征在于:所述立杆(2)表面铰链连接门板(8),所述门板(8)内壁粘接有密封条(801),所述门板(8)与走线槽(4)相对应。
4.根据权利要求1所述的一种压缩式垃圾中转站厢体立柱加固装置,其特征在于:所述立杆(2)表面安装有穿线板(3),所述穿线板(3)表面开设有穿线孔(301),所述穿线孔(301)内部粘接有密封圈(302),所述穿线板(3)位于走线槽(4)底端位置。
5.根据权利要求1所述的一种压缩式垃圾中转站厢体立柱加固装置,其特征在于:所述抱箍(7)内壁对称开设有圆弧槽(705),所述立杆(2)两侧壁对称焊接有圆弧板(201),所述圆弧槽(705)与圆弧板(201)相对应且为滑动连接。
6.根据权利要求1所述的一种压缩式垃圾中转站厢体立柱加固装置,其特征在于:所述抱箍(7)内壁靠近底端位置转动连接有滚珠(701),所述抱箍(7)内壁靠近顶端位置开设有卡槽(702),所述卡槽(702)内部可拆卸连接有清洁布(703),所述抱箍(7)下表面焊接有拉环(704)。
7.根据权利要求1所述的一种压缩式垃圾中转站厢体立柱加固装置,其特征在于:所述收纳板(6)分别包括圆环板(601)、磁块(602)和侧板(603)。
8.根据权利要求7所述的一种压缩式垃圾中转站厢体立柱加固装置,其特征在于:所述圆环板(601)外表面一体成型有侧板(603),所述圆环板(601)下表面镶嵌有磁块(602),所述立杆(2)贯穿圆环板(601)且为焊接。
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