[发明专利]一种用于机油控制阀的安装夹具

说明书

本发明涉及一种用于机油控制阀的安装夹具，包括夹具本体，其特征是：所述夹具本体包括T形把手、左端部与T形把手配合连接的导向套、定位连接在导向套外侧面上的导向销定位块，所述导向销定位块的右端与导向套的右端齐平；还包括垂直连接在所述导向销定位块右端的导向销；在所述导向套的右端部开设有一避让缺口。本发明能够保证装配质量和发动机性能，缩短装配时间，减少人工劳动，降低装配成本；且结构简单，使用轻便。

技术领域

本发明涉及发动机，具体涉及一种用于机油控制阀的安装夹具。

背景技术

机油控制阀作为汽车发动机的重要零部件，其装配质量直接影响着发动机的性能。为保证机油控制阀在发动机运行过程中的准确控制作用，必须保证装配过程无质量风险，即：准确安装到位，且安装后密封圈正确落座、力矩无衰减。

由于结构的特殊性，密封圈与安装孔壁之间在安装过程中存在较大阻力。传统方式采用手动装配，在对齐螺栓孔的同时需大力压入油道的安装孔，容易造成以下风险：

（1）无法一次性安装到位，需多次调整，导致安装节拍长；

（2）在大力压入安装孔时易导致密封圈歪斜甚至脱落，造成发动机漏油；

（3）在拧紧固定螺栓时，由于机油控制阀未准确落座，导致螺栓无法贴合安装面，拧紧力矩衰减。

因此，需要开发一种用于安装机油控制阀的工艺装备。

CN 102400813A 公开了“一种集机油控制阀保护和悬挂安装结构的发动机前罩盖”，在所述发动机前罩盖的前方中部偏上正对发动机缸盖上的机油控制阀的安装位置设置往外凸出的保护腔，包裹住发动机机油控制阀，保护腔周围设置有螺栓孔将前罩盖固定在缸盖上。在前罩盖上位于保护腔的左右两边的位置各形成有三角凸台，每个凸台的上表面各设置一个螺栓孔，通过螺栓安装发动机悬挂，螺栓孔的轴线与发动机水平方向呈夹角α。其能有效保护机油控制阀正常工作，避免因受到外力而造成机油控制阀损坏的可能；并能减小悬挂作用于发动机前罩盖安装面垂直方向的作用力，避免安装面变形损坏，提高了整个发动机安装可靠性，延长前罩盖的使用寿命。但未具体涉及安装机油控制阀的工艺装备。

发明内容

本发明的目的是提供一种用于机油控制阀的安装夹具，其能够保证装配质量和发动机性能，缩短装配时间，减少人工劳动，降低装配成本；且结构简单，使用轻便。

本发明所述的一种用于机油控制阀的安装夹具，包括夹具本体，其特征是：所述夹具本体包括T形把手、左端部与T形把手配合连接的导向套、定位连接在导向套外侧面上的导向销定位块，所述导向销定位块的右端与导向套的右端齐平；还包括垂直连接在所述导向销定位块右端的导向销；在所述导向套的右端部开设有一避让缺口。

进一步，所述导向销定位块通过两颗连接螺钉定位连接在所述导向套的外侧面上。

进一步，所述夹具本体与机油控制阀配合；所述机油控制阀的尾部的左端部设有一线束接头，所述机油控制阀的头部的左端与所述尾部相连的部位设有一支耳，该支耳上设有一过孔；所述导向套与机油控制阀的尾部配合，所述导向套右端部的避让缺口与所述线束接头对应卡合，所述导向销穿过支耳上的过孔。

本发明的有益效果：满足了机油控制阀一次性装配到位的需求。在使用过程中，只需人工将本安装夹具套在机油控制阀上，通过对齐导向销与螺栓孔、机油控制阀与安装孔，实现机油控制阀安装过程中的对位功能；人工旋转把手，即可将机油控制阀逐步准确压入安装孔。解决了机油控制阀在安装过程中无法一次性安装到位、密封圈脱落、固定螺栓无法准确落座的难题。同时，提高了装配效率，减少了密封圈损坏致发动机漏油的风险。本发明结构简洁，使用过程操作简单，装配定位及拆卸方便，具有性能可靠、传动连接稳定、工作效率高及实用性强等优点。

附图说明

图1是本发明的结构示意图；

图2是本发明的爆炸图；