[发明专利]一种曲线桥预制混凝土T梁横隔板对齐施工方法

说明书

本发明公开了一种曲线桥预制混凝土T梁横隔板对齐施工方法，采用“中‑中”施工方法控制T梁横隔板对齐，具体为T梁预制中，中隔板预制段采用不可调节角度及间距的固定模板浇筑，中隔板模板与T梁长度方向垂直，端隔板采用可调节角度的模板构成，根据T梁长度及曲线半径，控制端隔板调整角度。安装时，采用“中‑中”施工方法，控制T梁横隔板对齐施工，使用该施工方法，比较容易控制T梁横隔板对齐，计算过程简单，容易操作，只需计算端隔板调整角度，省去了中隔板计算调整角度步骤。本发明的“中‑中”施工方法能有效控制横隔板产生较大错位，能有效控制曲线桥预制混凝土T梁横隔板对齐施工。

技术领域

本发明涉及桥梁T梁预制及安装施工领域，尤其是涉及曲线桥预制混凝土T梁横隔板对齐施工方法。

背景技术

在高速公路组成部分中，预应力混凝土T梁是最为常用的桥梁上部混凝土结构，T梁通常由梁肋、横隔板(包括端隔板与中隔板)、翼板组成，桥梁施工中，T梁通常在标准梁场制作，完成梁肋、横隔板(包括端隔板与中隔板)、翼板预制，T梁安装后，相邻T梁翼板与横隔板均以立模现浇方式完成浇筑，以形成整体的受力结构。

在现有技术中，河南省交科公路勘察设计有限公司申请的实用新型专利(公开号为CN208136739U)公开了一种T梁横隔板新型加固装置，包括加固钢筋、加固钢板、和对拉螺栓，T梁横隔板上端左右两侧均植入有加固钢筋，相邻的两个T梁横隔板上端通过加固钢筋连接，T梁横隔板下端设置有贯穿前后端面的多个定位孔，T梁横隔板下端的前后两侧均设置有加固钢板，加固钢板上设置有多个安装孔，安装孔与定位孔的位置和数量相适配，对拉螺栓沿前后方向依次穿过后端加固钢板的安装孔、T梁横隔板的定位孔和前端加固钢板的安装孔并将前后两端加固钢板紧贴在T梁横隔板前后端面，该方案使T梁横隔板加固的更加稳定，同时设置支撑机构，可以T梁横隔板连接处进行加固支撑，减小连接处损坏率，降低了维修频率。

然而以上现有技术还未考虑到以下问题：目前T梁施工中，横隔板施工经常存在安装后产生较大错台，引起受力结构不稳定、外观质量较差等缺陷。目前T梁横隔板通常包括两种施工方法，一是在T梁预制中，预留横隔板钢筋，后期立模完成横隔板浇筑，该方法不需要先期进行T梁横隔板位置控制，浇筑完成后横隔板对齐效果也较好，但存在当T梁安装完成后，操作空间变小，不宜便于施工操作，其次是采用挂篮进行混凝土新老结合面凿毛、钢筋绑扎、模板安装等较多高空工序作业，施工危险性较大。二是曲线桥曲线半径、T梁长度、横隔板之间间距，反演计算出横隔板偏转角度及位置，浇筑时按照计算结果进行横隔板位置的定位，所需计算比较复杂，计算过程繁琐，施工中容易出现错误导致横隔板安装位置对齐。因此，如何采取简易的办法，快速、安全并且能满足质量标准要求下，完成对T梁横隔板对齐施工，需要一种能很好的解决上述问题的施工方法。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有桥梁上部结构T梁横隔板对齐施工技术中所存在上述问题的不足之处，提出一种施工方法简单、计算简便、现场便于施工的方法。

本发明是这样实现的：

本发明提出采用“中-中”施工方法控制T梁横隔板对齐，具体为T梁预制中，中隔板预制段采用不可调节角度及间距的固定模板浇筑，中隔板模板与T梁长度方向垂直，端隔板采用可调节角度的模板构成，根据T梁长度及曲线半径，控制端隔板调整角度。安装时，采用“中-中”施工方法，控制T梁横隔板对齐施工，使用该施工方法，比较容易控制T梁横隔板对齐，计算过程简单，容易操作，只需计算端隔板调整角度，省去了中隔板计算调整角度步骤。