[发明专利]一种回转体零件平衡补偿设备及其补偿方法

说明书

本发明提供了一种回转体零件平衡补偿设备，包括车床轴、花盘、夹具导轨和夹具机构，车床轴的侧端固定有花盘，夹具导轨的外侧滑动连接有滑块，滑块的侧面安装有夹具机构，该种回转体零件平衡补偿设备的补偿方法，包括以下步骤：S1、通过动平衡机测量并计算得到回转体零件达到动平衡所需的质径积；S2、利用计算机计算得到对应的偏心距e；S3、通过夹具机构完成回转体零件的定位和夹紧；S4、通过滑块在夹紧导轨上移动回转体零件，然后车刀按给定车削深度h进行车销加工偏心圆，完成平衡补偿，通过一次加工完成平衡补偿，规避了传统平衡方式的多次打磨和校测的缺点。使得回旋体零件的平衡补偿效率和精度都有极大地提高。

技术领域

本发明属于回转体零件平衡技术领域，具体涉及一种回转体零件平衡补偿设备及其补偿方法。

背景技术

当前，回转体零件应用十分广泛，例如离心水泵，而旋转的物体必须保证其转子在旋转时候的动平衡。但是，在实际应用过程中，因为制造、加工过程中的各种误差，以及使用过程中受到冲击、腐蚀、磨损或结焦的影响，一般转子都会产生不平衡现象。因为转子的不平衡，转子的重心在旋转中会产生移动，就会使得转子在旋转中产生径向的振动，从而使转子甚至整个设备受到不必要的动载荷，不利于转子的正常运转和工作。所以，大多数的转子都需要进行动平衡校正。

现有的动平衡校正方法主要是钻孔、磨削、焊接加重等。但这些方法在校正过程中较为繁琐，通常需要多次打磨和校测，频繁的打磨和校测会降低零件表面质量，同时使得去重精度难以控制等，进而使得回转体零件的平衡补偿的效率和精度都较低，影响正常使用。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于针对上述现有技术的不足，提供一种回转体零件平衡补偿设备及其补偿方法，以解决上述背景技术中提出的现有的动平衡校正方法主要是钻孔、磨削、焊接加重等。但这些方法在校正过程中较为繁琐，通常需要多次打磨和校测，频繁的打磨和校测会降低零件表面质量，同时使得去重精度难以控制等，进而使得回转体零件的平衡补偿的效率和精度都较低的问题。

为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：一种回转体零件平衡补偿设备，包括车床轴、花盘、夹具导轨和夹具机构，所述车床轴的侧端固定有花盘，所述花盘的侧面通过螺栓固定连接有夹具导轨，所述夹具导轨的外侧滑动连接有滑块，所述滑块的侧面安装有夹具机构，所述滑块的侧面还螺纹连接有用于滑块与夹具导轨之间锁紧的锁紧机构。

优选的，所述夹具机构包括定夹块、动夹块、夹具滑杆和夹具操作杆，所述定夹块固定在所述滑块的侧面，所述定夹块的侧端对称的固定设置有两个夹具滑杆，所述动夹块滑动连接在所述夹具滑杆的外侧，所述滑块的侧面靠近动夹块的位置转动安装有夹具操作杆，在所述夹具操作杆的抵压下完成所述动夹块对回旋体的夹紧作用。

优选的，所述锁紧机构包括自锁螺钉和摩擦片，所述自锁螺钉螺纹连接所述滑块的侧端，所述自锁螺钉的内侧端端部固定有摩擦片，所述自锁螺钉带动摩擦片抵在所述夹具导轨的侧面完成滑块位置的抵压锁定作用。

优选的，所述夹具导轨的上面还开设有刻度标尺。

一种回转体零件平衡补偿设备的补偿方法，包括以下步骤：

S1、通过动平衡机测量并通过测量数据计算得到回转体零件达到动平衡所需的质径积；

S2、将S1中的计算结果利用计算机编写的计算程序得到回转体零件与其对应的偏心距e；

S3、通过夹具机构完成回转体零件的定位和夹紧；

S4、通过滑块在夹紧导轨上的移动回转体零件，使得回转体零件的中心与车床轴中心错开偏心距e，然后车刀按给定车削深度h进行车销加工偏心圆，通过偏心圆相对于回转体零件的不对称性完成平衡补偿。