[发明专利]盆架结构以及汽车用发声装置

说明书

本发明公开了一种盆架结构以及汽车用发声装置。其中，所述盆架结构包括盆架本体，所述盆架本体的底部连接有固定支架；所述固定支架的末端设置有安装部，所述固定支架内形成有腔体，所述腔体被构造为用于容纳汽车门钣金凸起部分，所述安装部被构造为用于与汽车门钣金连接。本发明的一个技术效果在于：有助于将盆架本体固定安装在汽车门钣金凸起部分上，避免盆架本体处于悬空的状态，在受到外来的震动或晃动时能有效避免盆架本体发生抖动而影响其性能。

技术领域

本发明涉及声学器件技术领域，更具体地，本发明涉及一种盆架结构以及汽车用发声装置。

背景技术

各种类型的汽车上通常都配设有发声装置，例如喇叭、扬声器等，以满足人们在驾驶过程中的娱乐消遣。通常情况下，在汽车内，喇叭或者扬声器是被直接固定安装到汽车门钣金凸起部分上的。

然而，在现有的安装技术中，在汽车内安装喇叭或扬声器时，喇叭或者扬声器拢音结构距离汽车门板拢音格栅面通常为20mm，但汽车门钣金凸起部分与喇叭或扬声器内盆架安装孔配合的距离实际为22mm。而汽车门钣金凸起部分已经达到极限高度，无法再增加高度。当将喇叭或者扬声器安装好后，会导致喇叭或者扬声器仅中部的位置与汽车门钣金凸起部分连接，而边缘部分则处于完全悬空的状态。这样的安装方式非常不稳定，尤其是，当喇叭或者扬声器受到外力冲击或者剧烈摇晃的时候，其整体会发生振动或者抖动现象，不仅会造成安装不稳定，还会影响到其声学性能。

因此，非常有必要研究一种新的技术，以解决上述技术问题。

发明内容

本发明的一个目的在于提供一种盆架结构以及汽车用发声装置的新技术方案。

根据本发明的第一方面，提供了一种盆架结构。该盆架结构包括盆架本体，所述盆架本体的底部连接有固定支架；

其中，所述固定支架的末端设置有安装部，所述固定支架内形成有腔体，所述腔体被构造为用于容纳汽车门钣金凸起部分，所述安装部被构造为用于与汽车门钣金连接。

可选地，所述固定支架包括侧壁部，所述侧壁部围合成环状结构。

可选地，所述固定支架与所述安装部结合的位置形成L型结构。

可选地，所述安装部设置为一个，所述安装部围绕着所述固定支架的末端设置，在所述安装部上设置有多个安装孔。

可选地，所述安装部设置为多个，多个所述安装部均匀设置在所述固定支架的末端，在每个所述安装部上均设置有安装孔。

可选地，所述盆架本体与所述固定支架采用注塑成型的方式结合为一体。

可选地，所述固定支架的高度尺寸为22mm。

可选地，所述固定支架的外表面上设置有多个避让槽。

可选地，所述避让槽为半圆弧形的凹槽。

根据本发明的第二方面，提供了一种汽车用发声装置。该汽车用发声装置包括如上所述的盆架结构，所述盆架结构固定安装在汽车门钣金凸起部上；

还包括振动系统和磁路系统，所述振动系统和所述磁路系统设置在所述盆架结构内。

本发明的发明人发现，在现有技术中，在汽车内安装喇叭或者扬声器等发声装置时，通常是将喇叭或者扬声器的音盆部分与汽车门钣金凸起部分固定连接，而现有的连接方式容易造成喇叭或者扬声器安装后一部分处于悬空状态，无法实现与汽车门钣金凸起部分稳定地连接，会影响到喇叭或者扬声器的声学性能以及安装后的稳定性问题。