[发明专利]一种装配式节段箱梁的定位及安装装置

说明书

本发明公开了一种装配式节段箱梁的定位及安装装置，包括设置在箱梁箱室四角的四个混凝土块、两套竖向伸缩装置和两套横向伸缩装置；其中竖向伸缩装置的两个竖向螺丝钢管由与之相配合的竖向螺丝钢套筒相连接，来实现旋转套筒使螺杆伸缩；下面的竖向螺丝钢管的另一端焊接钢板；上面的竖向螺丝钢管的另一端通过液压装置连接钢管；钢管另一端同样焊接一块钢板；其中横向伸缩装置与竖向伸缩装置相似，其两个横向螺丝钢管由与之相配合的横向螺丝钢套筒相连接，在横向螺丝钢管的另一端分别焊接一块钢板。本发明构造简单，构件可以预制，材料成本低，同时能快速定位和安装节段箱梁。

技术领域

本发明属于桥梁工程，具体涉及一种装配式节段箱梁的定位及安装装置。

背景技术

随着节段预制拼装桥梁在我国的应用越来越广泛，节段拼装桥梁开始出现在大跨度的铁路桥梁建设中，这对节段梁接缝的连接提出了更高的要求。在节段梁拼装接缝处，由于接缝处结构不连续，因此需要剪力键齿提供抗剪承载力，并通过键齿间的咬合，使桥梁成为一个整体。传统的节段梁抗剪键齿，是在梁段匹配预制时浇筑制成，其制作精度要求高。由于键齿尺寸原因，在运输及安装过程中，容易磕碰损坏，这就增加了运输成本及拼装时的技术难度。在节段梁吊装施工中，现有定位技术大多用水准仪人工定位，较为繁琐。现有的抗剪键齿承载力计算不明确，在大跨度铁路桥中键齿抗剪性能难以保证。因此，寻找一种可以预制的、方便安装、能够代替传统剪力键齿、帮助节段拼装施工定位的节段梁接缝连接、抗剪装置是必要的。

发明内容

为实现上述之目的，本发明提供一种装配式节段箱梁的定位及安装装置。

本发明的一种装配式节段箱梁的定位及安装装置，包括设置在箱梁箱室四角的四个混凝土块、两套竖向伸缩装置和两套横向伸缩装置。

其中，竖向伸缩装置的两个竖向螺丝钢管由与之相配合的竖向螺丝钢套筒相连接，螺丝钢套筒上下两端的螺丝方向应相反，来实现旋转套筒使螺杆伸缩。套筒截面应为外方内圆，以方便机械夹持旋转，螺杆与钢套筒接头处的螺丝方向与钢套筒螺丝方向符合。下面的竖向螺丝钢管的另一端焊接钢板；上面的竖向螺丝钢管的另一端通过液压装置连接钢管；钢管另一端同样焊接一块钢板。

其中，横向伸缩装置与竖向伸缩装置相似，其两个横向螺丝钢管由与之相配合的横向螺丝钢套筒相连接，在横向螺丝钢管的另一端分别焊接一块钢板。

进一步的，混凝土块与箱梁箱室四角的安装位置的尺寸对应；混凝土块上预留有钢筋的穿孔。

进一步的，钢板与混凝土块之间垫有橡胶垫，以满足调节定位过程中的转动需要。

进一步的，钢板与钢管之间焊接有角钢作为斜撑。

进一步的，在箱梁箱室预埋有与穿孔相对应的钢筋，钢筋的直径小于穿孔的直径，以方便钢筋穿入混凝土块的穿孔。在箱梁顶板有对中标记，用于拼装时使箱梁的大致贴合和校验箱梁拼装精度。

进一步的，还包括混凝土用于封涂穿孔。

进一步的，混凝土块与安装位置的接触面可涂胶。

本发明与现有技术相比的有益技术效果是：

本发明将节段箱梁接缝的抗剪连接结构与节段梁体分开，单独预制生产，达到工厂标准化生产的目的，省去了预制节段梁时浇筑键齿的工序，同时该装置安装简单，能够帮助节段拼装定位，通过调节装置伸缩，帮助箱梁接缝截面错动复位，使得拼装施工难度大大降低，有效的将节段梁连接为一个整体。该装置不仅适用于普通节段预制拼装桥梁，还可用于大跨径的节段拼装铁路桥，以及海底隧道沉箱结构的连接、定位。总的来说，本发明构造简单，构件可以预制，材料成本低，同时能快速定位和安装节段箱梁。

附图说明

图1是本发明一种装配式节段箱梁的定位及安装装置的正视图；