[发明专利]蓄电池组回路电阻监测装置及方法

说明书

本发明提供了一种蓄电池组回路电阻监测装置，包括智能控制单元、电压采集单元、电流测试单元、纯阻负载单元、通讯接口单元、数据处理单元和故障告警单元。本发明还提供了一种蓄电池组回路电阻监测方法，包括接入蓄电池组回路电阻监测装置，设定参数；调整智能控制单元，启动蓄电池组回路电阻测试；分析测试结果，若测试数据未出现异常，则存入蓄电池回路电阻数据库；若测试结果出现异常，则发出告警信息。本发明可以实现蓄电池组回路电阻的在线定时测试，其直接检测蓄电池组整个串联回路的电阻，并通过多次测量数据的纵向对比，判断蓄电池组回路电阻的变化趋势，及时发现蓄电池组回路异常，保证蓄电池组能够可靠供电。

技术领域

本发明涉及蓄电池监控技术领域，特别涉及一种蓄电池组回路电阻监测装置；同时，本发明还涉及一种蓄电池组回路电阻监测方法。

背景技术

随着大机组发电厂、特高压变电站等现代大型电力工程的不断建设发展，作为大型厂站供电命脉的直流电源系统，对电网的安全运行和国家的稳定发展有着重要影响。直流电源系统是发电厂、变电站电源系统的重要组成部分，为继电控制保护装置、自动化控制装置、断路器分合闸机构、计量、通信、事故照明等厂站二次系统和设备提供可靠的供电电源。直流电源系统的电力供应主要由整流充电装置和蓄电池组两部分组成。蓄电池作为厂站直流电源系统中最为核心部件之一，是厂站系统的安全、稳定的运行的重要保障。

一般正常情况下，直流电源系统由厂站用交流电源经整流充电装置提供电源，蓄电池组处于浮充电备用状态；一旦厂站出现交流停电情况时，直流电源系统转由蓄电池组来供电。此时，蓄电池组便成为厂站唯一的直流电源，其能否正常出力决定着厂站继电保护、自动装置、断路器等设备能否正常运行。

厂站用直流蓄电池组通常由多节蓄电池串联成组给直流电源系统供电，正常情况下，蓄电池组处于浮充电状态，很难发现蓄电池的个别劣化及老化、连接头松动导致的蓄电池组虚接或“假开路”现象。当交流断电需要蓄电池组对外输出电能时，如果某节蓄电池的内阻增大或两节蓄电池间连接条松动导致接触电阻增大，将导致蓄电池组出力严重不足，甚至在大电流的冲击下直接开路，导致直流电源系统全面失电，危及厂站系统安全。而且，在故障蓄电池及问题连接条处，也会发生温度的急剧升高，当温度上升到一定程度时，就会引起蓄电池端子发热导致外壳材料炭化，有爆炸起火的风险。鉴于此，如何实现对浮充蓄电池组健康状态的及时诊断和检测，是目前研究的重点。

电池的内阻已被公认为是一种迅速而又可靠的诊断电池健康状况的较为准确方法。目前检测蓄电池组的内阻主要有两种方法，一种是检修班组人员定期对蓄电池组开展内阻检测，每一组蓄电池一般需要104节，一个检修班组需要负责辖区的多个变电站的多个蓄电池组，导致内阻检测需要耗费大量的时间和人力、物力，而且往往缺乏针对性，做了大量的无用功；另一种是利用蓄电池组在线检测装置来检测蓄电池内阻，该方法每节蓄电池组均需要测试接线，接线复杂易乱，而且目前对蓄电池组在线检测装置缺乏统一的规范标准约束，测试方法也不统一，内阻的测试数据可信度低，部分装置也不能有效检测连接条的电阻。并且，现行直流电源系统的蓄电池组绝大多数采用多节串联的供电模式，存在“木桶效应”，即任何一节蓄电池故障，或任一连接头松动，将直接影响整组蓄电池的正常供电，进而引发停电扩大事故。

因此，开发一种可自动定期对蓄电池组进行回路电阻测试、且测试结果实时可靠的蓄电池组回路电阻监测装置及方法，成为本领域技术人员亟待解决的问题。

发明内容

有鉴于此，本发明旨在提出一种蓄电池组回路电阻监测装置，以对蓄电池组的安全性进行定期、实时、可靠的监测。

为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：

一种蓄电池组回路电阻监测装置，包括：

智能控制单元用于设定蓄电池组回路电阻的测试参数，并用于启动或终止所述蓄电池组测试回路；

电压采集单元连接于智能控制单元和数据处理单元，用于测量所述蓄电池组的开路端电压及放电时的出口电压；