[发明专利]紧急制动的控制装置、紧急制动系统及轨道车辆

权利要求书

1.一种紧急制动的控制装置，用于轨道车辆，其特征在于，包括：紧急制动气路组件及安全环路；

所述紧急制动气路组件包括：电磁阀、气动阀；所述电磁阀用于与轨道车辆的总风管连接；所述电磁阀与所述气动阀连接，所述气动阀用于与轨道车辆的排风口连接；所述气动阀还用于与列车管连接；

所述安全环路包括：相串联的司机紧急制动开关及多个乘客紧急制动开关；所述安全环路用于在其断开时控制所述电磁阀将所述总风管与气动阀连通，使得所述总风管中的压缩气体能够经所述电磁阀进入所述气动阀以驱动所述气动阀开启，以使所述列车管中的压缩气体能够经所述气动阀排出；所述多个乘客紧急制动开关分别设置于相应的客车车厢内；所述司机紧急制动开关设置于头车的司机室；

所述安全环路还包括旁路紧急制动开关，所述旁路紧急制动开关与司机紧急制动开关及乘客紧急制动开关并联设置；所述旁路紧急制动开关用于在所述司机紧急制动开关或乘客紧急制动开关失效时，控制所述安全环路的通断，

所述安全环路还包括系统制动开关，所述系统制动开关与所述司机紧急制动开关及乘客紧急制动开关串联设置，且所述系统制动开关用于与轨道车辆的控制系统电连接，使得所述系统制动开关能够根据所述控制系统的制动指令断开所述安全环路。

2.根据权利要求1所述的控制装置，其特征在于，所述安全环路还包括安全环继电器；所述安全环继电器连接于所述安全环路，所述安全环继电器还与所述电磁阀电连接；

其中，当所述安全环路断开时，所述安全环继电器能够控制所述电磁阀失电，使得所述总风管中的压缩气体能够经所述电磁阀进入所述气动阀以驱动所述气动阀开启。

3.根据权利要求1所述的控制装置，其特征在于，所述紧急制动气路组件还包括压力检测件，所述压力检测件设置于所述气动阀与电磁阀之间，所述压力检测件用于检测所述气动阀控制口处的压力。

4.根据权利要求3所述的控制装置，其特征在于，所述压力检测件包括压力开关，所述压力开关用于在检测到所述气动阀入口处的压力达到预设值时生成紧急制动动作信号。

5.根据权利要求1所述的控制装置，其特征在于，还包括截断塞门，所述截断塞门设置于所述总风管与所述电磁阀之间。

6.根据权利要求1所述的控制装置，其特征在于，还包括：启动开关，所述启动开关连接于所述安全环路，所述启动开关用于控制所述安全环路与轨道车辆电源模块之间的导通或断开。

7.一种紧急制动系统，其特征在于，包括紧急制动装置及如权利要求1-6任一项所述的控制装置。

8.一种轨道车辆，其特征在于，包括：车体及如权利要求7所述的紧急制动系统，所述紧急制动系统安装至所述车体。