[发明专利]制冷设备和制冷设备的压缩机的停机控制方法

说明书

本申请提供一种制冷设备和制冷设备的压缩机的停机控制方法，涉及压缩机控制领域，提高了压缩机停机的稳定性，解决了在高转速状态压缩机停机时压缩机抖动从而产生噪音的问题。该制冷设备包括：压缩机、温度检测装置和控制装置；温度检测装置，用于检测制冷设备的温控区域的温度；控制装置被配置为：当接收到停机指令或温度检测装置的检测温度达到设定温度时，若确定压缩机的转速大于第一预设转速，则控制压缩机以第一预设加速度降速至第一预设转速；然后控制压缩机以第二预设加速度降速至预设停机转速；第二预设加速度小于第一预设加速度；控制压缩机以预设停机转速维持目标时长后停机。

技术领域

本申请涉及压缩机控制领域，尤其涉及一种制冷设备和制冷设备的压缩机的停机控制方法。

背景技术

随着人们生活水平的日益提高，人们对于生活品质有着越来越高的要求，尤其在电器使用方面，越来越注重低噪音这一特点。而冰箱、空调等通过压缩机制冷的制冷设备，其内部压缩机会在其内部温度达到设定温度时直接停机，由于压缩机的机芯在高转速状态停机时，会存在很大的转动惯性，即机芯处于非平衡状态，这种情况下会使得机芯与压缩机的壳体之间出现不同步的运动，造成压缩机抖动，从而产生噪音。另外，实际中为了保证压缩机在运行过程中的动平衡，会在压缩机的曲轴上设置有平衡块，以保证压缩机的机芯在运转过程中的动平衡，但是机芯从高速状态停止时，平衡块是偏心(离心)的，会造成机芯的不稳定，这也使得压缩机从高转速情况直接停机时产生较大抖动乃至机芯与壳体碰撞引起的撞缸现象，产生噪音。另外，参照图1所示，实际中压缩机的内部管路100是人工盘管的，其管路100的一致性较差，内部管路100安装后管路应力会导致机芯偏置，使压缩机的机芯与壳体之间距离减小，在压缩机停机瞬间产生抖动乃至机芯与壳体碰撞产生撞缸，从而产生噪音。

发明内容

本申请的实施例提供一种制冷设备和制冷设备的压缩机的停机控制方法，提高了压缩机停机的稳定性，降低了在压缩机停机时产生的噪音。

为达到上述目的，本申请实施例采用如下技术方案：

第一方面，提供一种制冷设备，包括：压缩机、温度检测装置和控制装置；温度检测装置，用于检测制冷设备的温控区域的温度；控制装置被配置为：当接收到停机指令或温度检测装置的检测温度达到设定温度时，若确定压缩机的转速大于第一预设转速，则控制压缩机以第一预设加速度降速至第一预设转速；在压缩机降速至第一预设转速后，控制压缩机以第二预设加速度降速至预设停机转速；第二预设加速度小于第一预设加速度；控制压缩机以预设停机转速维持目标时长后，停机。

本申请提供的制冷设备，当控制装置接收到停机指令或温度检测装置的检测温度达到设定温度时，改变现有的压缩机直接停机的方案，由控制装置通过两级降速且第一预设加速度大于第二预设加速度控制压缩机降速至预设停机转速，控制压缩机以预设停机转速维持目标时长后再停机。本申请提供的技术方案，以高加速度的降速方式使压缩机转速迅速避过共振带，再以低加速度将压缩机的转速平稳的降至预设停机转速后停机，解决了压缩机的机芯在高转速状态直接停机时由于存在转动惯性，出现机芯与压缩机的壳体之间不同步的运动导致压缩机抖动从而产生噪音的问题。另外，通过两级降速且在预设停机转速维持目标时长保证了压缩机的转速稳定在预设停机转速，从而避免了压缩机从高转速直接停机时产生较大抖动乃至撞缸带来的噪音问题。

第二方面，提供一种制冷设备的压缩机的停机控制方法，包括：当接收到停机指令或制冷设备的温控区域的温度达到设定温度时，若确定压缩机的转速大于第一预设转速，则控制压缩机以第一预设加速度降速至第一预设转速；在压缩机降速至第一预设转速后，控制压缩机以第二预设加速度降速至预设停机转速；第二预设加速度小于第一预设加速度；控制压缩机以预设停机转速维持目标时长后，停机。