[发明专利]一种汽车磨损扫描检测用探头控制器

说明书

本发明涉及一种汽车磨损扫描检测用探头控制器，包括主埋座，所述主埋座中部设有圆弧槽，圆弧槽内固装有内圆筒，内圆筒的径向外侧设有与内圆筒同心的外圆筒。所述内圆筒下部设有抬升组件；所述主埋座左侧安装有吊架，所述吊架上安装有驱动组件；所述内圆筒内侧上部开有一号轨迹槽；外圆筒内侧上部开有二号轨迹槽；所述一号轨迹槽滑动安装有与驱动组件相适配的主驱赶，所述主驱赶上安装有探头。本发明在能够自动对汽车车身外表面进行全面扫描，实现对汽车是否磨损进行有效探测的基础上，通过两个轨迹槽的限定以及弹簧弹力作用，能够准确、自动且方便地控制探头的上升时间点以及抬升高度，达到简化控制并方便完成整个扫描工作的效果。

技术领域

本发明涉及一种车辆检测平台，具体的说是一种汽车磨损扫描检测用探头控制器。

背景技术

汽车在人们日常大量的行驶过程中，难免会出现磕磕碰碰，导致车体的外表面出现各种磨损，虽然大部分的磨损均肉眼可见，但也有小部分磨损由于痕迹较小、位置较偏等因为而不被察觉，因此需要采用探头环绕车身扫描的方式进行探查。而实际中，由于探头的扫描宽度小于车身的高度，故而光扫一圈是不够的，需要每扫一圈将探头抬升一定的高度后，继续进行扫描，这就需要在每次探头抬升的时间点以及抬升高度做到准确地控制，这对传统的机械设备来说，无疑是难以实现的。

发明内容

现为了克服上述传统设备在控制探头扫描上存在的缺陷问题，本发明提出了一种汽车磨损扫描检测用探头控制器。

本发明所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现：

一种汽车磨损扫描检测用探头控制器，包括主埋座，所述主埋座中部设有圆弧槽，圆弧槽内固装有内圆筒，内圆筒的径向外侧设有与内圆筒同心的外圆筒。

所述内圆筒下部设有抬升组件；所述主埋座左侧安装有吊架，所述吊架上安装有驱动组件；所述内圆筒内侧上部开有一号轨迹槽；外圆筒内侧上部开有二号轨迹槽；所述一号轨迹槽滑动安装有与驱动组件相适配的主驱赶，所述主驱赶上安装有探头；所述二号轨迹槽滑动安装有辅助连接组件；所述辅助连接组件与主驱赶之间设有与二者相连且呈U形的连接架。

所述抬升组件包括固装在圆弧槽底部的液压缸；所述液压缸连接有与内圆筒内径竖直滑动配合的平台板；所述内圆筒、外圆筒均在右侧设有出入口。

所述驱动组件包括安装在吊架下端的电机，所述电机连接有L形的驱动架，驱动架下部开有主驱赶竖直滑动安装的驱动槽。

所述一号轨迹槽包括直线槽与环形槽相连通所构成；环形槽在竖直方向上均匀分布；所述二号轨迹槽的轨迹呈圆柱螺旋状。

辅助连接组件包括滑动安装在二号轨迹槽上的辅助架，所述辅助架上开有连接槽，所述连接槽分别以固定方式、可滑动方式对应安装有弹簧、避让杆；弹簧与避让杆相连；所述连接架与避让杆、主驱赶均焊接相连。

所述连接槽中部设有滑动限位块。

在本发明中，二号轨迹槽的螺距与每相邻两个环形槽之间的间距相等，另外，滑动限位块与连接槽上侧之间的间距以及探头的扫描高度也与每相邻两个环形槽之间的间距相等。直线槽与每条环形槽均相连通。

本发明的有益效果是：

本发明自动化程度高，在能够自动对汽车车身外表面进行全面扫描，实现对汽车是否磨损进行有效探测的基础上，通过两个轨迹槽的限定以及弹簧弹力作用，能够准确、自动且方便地控制探头的上升时间点以及抬升高度，达到简化控制并方便完成整个扫描工作的效果。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明的俯视图；

图2是图1的A-A剖视图；

图3是图2的I处局部放大图。

具体实施方式