[发明专利]一种公路沥青路面修补的施工工具及其方法

说明书

本发明涉及一种公路沥青路面修补的施工工具，其包括钻孔机和支架，支架包括第一横杆、第二横杆和若干竖杆，第一横杆与第二横杆垂直相连，竖杆分别与第一横杆和第二横杆相垂直，第一横杆沿其长度方向和第二横杆沿其长度方向均设置有第一滑槽，第一横杆的第一滑槽和第二横杆的第一滑槽相互连通，第一滑槽通过第一滑块滑动连接有用于套设钻孔机的套筒，第一滑块穿出第一滑槽沿平行于竖杆的方向设置有供套筒滑动的第二滑槽，第二滑槽内滑动连接有第二滑块，第二滑块穿出第二滑槽与套筒相连。本发明具有便于确定铣刨槽范围和深度的效果。

技术领域

本发明涉及路面修补技术领域，尤其涉及一种公路沥青路面修补的施工工具及其方法。

背景技术

目前，随着公路路面的建设发展，沥青路面成为常见的公路铺设方式，同时沥青路面裂缝、破损、下陷成为是沥青路面维修现象，沥青出现破坏若不及时被填封修补，杂质易沿裂缝进入结构层，加速路面的损坏。

现有的技术中，公开号为CN109403192A的中国专利，公开了一种沥青路面坑槽修补方法，包括以下步骤：1、根据病害情况划定病害范围，用切割机沿划定的坑槽修补轮廓线割缝；2、根据病害严重程度确定铣刨槽的深度并将槽底清理干净后干燥处理。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：在确定病害范围时，需要通过切割机划线，然后再根据病害严重程度确定铣刨槽深度，需要用到多种机械，十分麻烦且效率低。

发明内容

本发明的目的一在于提供一种公路沥青路面修补的施工工具，具有便于确定铣刨槽范围和深度的优点。

本发明的上述目的一是通过以下技术方案得以实现的：

一种公路沥青路面修补的施工工具,包括钻孔机和支架，所述支架包括第一横杆、第二横杆和若干竖杆，所述第一横杆与所述第二横杆垂直相连，所述竖杆分别与所述第一横杆和所述第二横杆相垂直，所述第一横杆沿其长度方向和所述第二横杆沿其长度方向均设置有第一滑槽，所述第一横杆的第一滑槽和所述第二横杆的第一滑槽相互连通，所述第一滑槽通过第一滑块滑动连接有用于套设所述钻孔机的套筒，所述第一滑块穿出所述第一滑槽沿平行于所述竖杆的方向设置有供所述套筒滑动的第二滑槽，所述第二滑槽内滑动连接有第二滑块，所述第二滑块穿出所述第二滑槽与所述套筒相连。

实施上述技术方案，在对破损路面坑槽的修补面积进行确定时，将支架移动至路面破损范围处，并将钻孔机穿设于套筒内，根据破损范围的面积，确定修补范围的面积，修补范围为大于坑槽面积的矩形局域，从而得到修补范围长和宽，根据病害严重程度确定刨坑深度，通过钻孔机钻孔至刨坑深度，再根据修补范围的长度，沿着第二横杆上的第一滑槽长度方向滑动套筒并带动钻孔机进行运动，对修补范围的长度轮廓线进行刨铣，再沿着第一横杆上第一滑槽的长度方向滑动套筒并带动钻孔机进行运动，对修补范围的宽度轮廓线进行刨铣，确定修补范围后，即可通过钻孔机进行刨坑形成坑槽，具有便于确定铣刨槽范围和深度的优点。

本发明进一步设置为，所述第一横杆上设置有平行于所述第一滑槽的第三滑槽，所述第二横杆通过第三滑块与所述第三滑槽滑动连接。

实施上述技术方案，沿着第二横杆上的第一滑槽长度方向滑动套筒并带动钻孔机进行运动，对修补范围的第一条长度轮廓线进行刨铣，再沿着第一横杆上第一滑槽的长度方向滑动套筒并带动钻孔机进行运动，对修补范围的第一条宽度轮廓线进行刨铣，再沿着第三滑槽的长度方向对第二横杆进行滑动，使得第二横杆滑动至第一横杆上的套筒位置处，然后再将套筒沿着第二横杆上的第一滑槽进行滑动，从而对修补范围的第二条长度轮廓线进行刨铣，最后沿着第三滑槽的长度方向滑动朝向第一条长度轮廓线进行滑动，对修补范围的第二条宽度轮廓线进行刨铣，从而刨铣出修补范围的矩形形状。

本发明进一步设置为，所述第一滑块穿出所述第一滑槽设置有与所述第一滑槽相抵接的第一紧固螺栓，所述第二滑块穿出所述第二滑槽设置有与所述第二滑槽相抵接的第二紧固螺栓，所述第三滑块穿出所述第三滑槽设置有与所述第三滑槽相抵接的第三紧固螺栓。