[发明专利]一种汽车悬置系统的刚度数据验证方法在审
申请号: | 201911161684.2 | 申请日: | 2019-11-22 |
公开(公告)号: | CN111090909A | 公开(公告)日: | 2020-05-01 |
发明(设计)人: | 王振东;林大宇 | 申请(专利权)人: | 阿尔特汽车技术股份有限公司 |
主分类号: | G06F30/15 | 分类号: | G06F30/15;G06F111/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100076 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 悬置 系统 刚度 数据 验证 方法 | ||
1.一种汽车悬置系统的刚度数据验证方法,其特征在于包括以下步骤:
(1)提供汽车悬置系统中各悬置的X向、Y向和Z向理论刚度值;
(2)若加工过程中悬置刚度误差值为±3σ%,用理论刚度值作为期望值,运用正态分布理论生成s组标准差为σ的正态分布随机数,以模拟悬置系统实际加工后的随机刚度值;
(3)根据生成的s组刚度值,计算对应的悬置系统的解耦率,并统计各向悬置系统解耦率;
(4)根据各向解耦率要求,计算悬置系统的合格率,以模拟在实际生产过程中悬置系统性能符合各向解耦率要求的概率。
2.根据权利要求1所述的刚度数据验证方法,其特征在于:所述标准正态分布随机数为randn(s,1),s为悬置系统的数量。
3.根据权利要求2所述的刚度数据验证方法,其特征在于:所述随机刚度值K通过式(1)计算得到:
K=μ×(1+σ×randn(s,1)) (1)。
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