[发明专利]一种汽车悬置系统的刚度数据验证方法在审

专利信息
申请号: 201911161684.2 申请日: 2019-11-22
公开(公告)号: CN111090909A 公开(公告)日: 2020-05-01
发明(设计)人: 王振东;林大宇 申请(专利权)人: 阿尔特汽车技术股份有限公司
主分类号: G06F30/15 分类号: G06F30/15;G06F111/10
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 100076 北京*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 悬置 系统 刚度 数据 验证 方法
【权利要求书】:

1.一种汽车悬置系统的刚度数据验证方法,其特征在于包括以下步骤:

(1)提供汽车悬置系统中各悬置的X向、Y向和Z向理论刚度值;

(2)若加工过程中悬置刚度误差值为±3σ%,用理论刚度值作为期望值,运用正态分布理论生成s组标准差为σ的正态分布随机数,以模拟悬置系统实际加工后的随机刚度值;

(3)根据生成的s组刚度值,计算对应的悬置系统的解耦率,并统计各向悬置系统解耦率;

(4)根据各向解耦率要求,计算悬置系统的合格率,以模拟在实际生产过程中悬置系统性能符合各向解耦率要求的概率。

2.根据权利要求1所述的刚度数据验证方法,其特征在于:所述标准正态分布随机数为randn(s,1),s为悬置系统的数量。

3.根据权利要求2所述的刚度数据验证方法,其特征在于:所述随机刚度值K通过式(1)计算得到:

K=μ×(1+σ×randn(s,1)) (1)。

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