[发明专利]一种双层流道动力电池液冷板控制系统及其控制方法

权利要求书

1.一种双层流道动力电池液冷板控制系统，其特征在于，包括温度传感器、电子膨胀阀、水泵一、水泵二、蒸发器、冷凝器和液冷板，温度传感器布置在电池组箱体内；水泵一设在液冷板与冷却液供应箱的连接通路上，水泵二一端与电子膨胀阀和蒸发器相连、另一端与液冷板相连；冷凝器与温度传感器相连，布置在控制系统电路总干路上；水泵一与水泵二相互并联；液冷板包括上底板（1）和下底板（2），收集层流道（3）设在上底板（1）的内侧面上，分散层流道（4）设在下底板（2）的内侧面上，收集层流道（3）与分散层流道（4）的中央位置处以连接通道（5）贯通。

2.如权利要求1所述的一种双层流道动力电池液冷板控制系统，其特征在于，收集层流道（3）由两条子流道沿上底板（1）的两条对角线相互交叉布置，两条子流道的中央位置处连通，在子流道的端部分别设有一个冷却液入口（6），四个冷却液入口（6）的开口方向平行。

3.如权利要求1所述的一种双层流道动力电池液冷板控制系统，其特征在于，分散层流道（4）整体呈回形结构，在分散层流道（4）的两个端口分别设有一个冷却液出口（7），两个冷却液出口（7）的开口方向平行。

4.如权利要求1所述的一种双层流道动力电池液冷板控制系统，其特征在于，上底板（1）和下底板（2）均由铝制板材制成，在收集层流道（3）与分散层流道（4）之间的空隙内填充铝制型材。

5.如权利要求1所述的一种双层流道动力电池液冷板控制系统，其特征在于，在上底板（1）和下底板（2）的外侧面上分别设有与底板形状相适应的导热垫片（8）。

6.如权利要求1-5中任一项所述的一种双层流道动力电池液冷板控制系统的控制方法，其特征在于，具体控制程序为：汽车启动，电池组冷却系统检测冷却器是否工作，冷却器工作，冷凝器开始工作，水泵一向四个冷却液入口供水；控制系统采集温度传感器感应到的实时电池温度数据，若温度在控制范围内则只有水泵一工作；若温度超过控制范围，电子膨胀阀被打开，蒸发器开始工作降低冷却液温度，并且水泵二运行增加冷却液入口处总的流量；汽车启动，电池组冷却系统检测冷却器是否工作，冷却器未工作，控制系统直接检测温度传感器数据，若温度在控制范围内则冷却系统不启动；若温度超过控制范围，电子膨胀阀被打开，蒸发器开始工作，水泵二运行给冷却液入口供水；控制系统开始工作，冷却液从四个冷却液入口流入收集层流道，沿着子流道汇集到收集层流道的中央，随后，通过连接通道流入分散层流道，冷却液在分散层流道内沿两个相反的方向流向冷板两侧，最后从两个冷却液出口流出，离开冷板。