[发明专利]一种智能网联积水路段预警系统

说明书

本发明公开了一种智能网联积水路段预警系统，包括：控制芯片、RSU双模路侧单元、水深检测装置、主动发光装置、示警装置、车载OBU设备、车联网平台和物联网路侧设施管控云平台，所述的RSU双模路侧单元与主动发光装置、水深检测装置、车联网平台之间连接，所述的积水信息通过RSU双模路侧单元发送到车载OBU设备，从而主动告知促使车辆自动减速或驾驶人主动减速，直至停车让行。通过上述方式，本发明提供的设置有RSU双模路侧单元的智能网联积水路段预警系统，通过实时检测积水深度，将信息推送给车辆，实现驾驶员提前掌握水况信息，提前减速、甚至规划行车路线，行人通过警示发光标志提前掌握路况信息，谨慎通过，主动避让，避免车辆事故和人员伤亡。

技术领域

本发明涉及一种积水路段预警系统，属于交通安全技术领域，特别是涉及一种智能网联积水路段预警系统。

背景技术

桥涵等地势低洼的路段，在暴雨、雪后容易积水，给行车安全产生极大隐患，多年来，全国各地均有因为道路积水导致的多种交通事故，因此，解决这一问题成为迫切。

发明内容

本发明主要解决的技术问题是如何提供一种设置有RSU双模路侧单元的智能网联积水路段预警系统，通过实时检测积水深度，将信息推送给车辆，实现驾驶员提前掌握水况信息，提前减速、甚至规划行车路线，行人通过警示发光标志提前掌握路况信息，谨慎通过，主动避让，避免车辆事故和人员伤亡的智能网联积水路段预警系统。

为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是：提供一种智能网联积水路段预警系统，所述的智能网联积水路段预警系统包括：控制芯片、RSU双模路侧单元、水深检测装置、主动发光装置、示警装置、车载OBU设备、车联网平台和物联网路侧设施管控云平台。

其中，所述的控制芯片与水深检测装置、主动发光装置、示警装置、车联网平台、物联网路侧设施管控云平台之间控制连接，所述的控制芯片发送指令给相应的示警装置，通过频闪的方式向通行车辆发送远距离强告示信息。

在一个具体实施例中，所述的RSU双模路侧单元与主动发光装置、水深检测装置、车联网平台之间控制连接，所述的积水信息通过RSU双模路侧单元发送到车载OBU设备，从而主动告知促使车辆自动减速或驾驶人主动减速，直至停车让行。

在一个具体实施例中，所述水深检测装置与示警装置之间控制连接，当水深超越戒线，示警装置发布信息，从而禁止车辆驶入。

在一个具体实施例中，所述水深检测装置与主动发光装置之间控制连接，当水深超越戒线，主动发光装置发布信息，从而禁止车辆驶入。

在一个具体实施例中，所述车联网平台还与车载OBU设备、物联网路侧设施管控云平台之间控制连接，物联网路侧设施管控云平台将积水信息发送到车载OBU设备，所述的车辆接受信息，改变行驶路径。

在一个具体实施例中，所述的主动发光装置为I2V主动发光标志。

在一个具体实施例中，所述的示警装置为I2V示警设施。

在一个具体实施例中，所述RSU双模路侧单元为C-V2X RSU双模路侧单元。

本发明的有益效果是：提供的设置有RSU双模路侧单元的智能网联积水路段预警系统，通过实时检测积水深度，将信息推送给车辆，实现驾驶员提前掌握水况信息，提前减速、甚至规划行车路线，行人通过警示发光标志提前掌握路况信息，谨慎通过，主动避让，避免车辆事故和人员伤亡。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：

图1是本发明智能网联积水路段预警系统中一具体实施例的结构示意图。