[发明专利]一种用于智能交通系统的车载终端

说明书

本发明公开了一种用于智能交通系统的车载终端，包括安装座和放置于安装座顶部的车载终端本体，所述车载终端本体的一侧固定安装有固定板，固定板的底部与安装座的顶部相接触，所述固定板的底部开设有固定槽，安装座的顶部固定安装有矩型块，矩型块与固定槽相卡装，所述固定槽远离车载终端本体的一侧内壁上开设有移动槽，移动槽内滑动安装有移动板，移动板靠近车载终端本体的一侧固定安装有两个卡块，所述矩型块远离车载终端本体的一侧开设有两个卡槽，卡块与对应的卡槽相适配，所述移动槽远离移动槽开口的一侧内壁上滑动安装有移动块。本发明便于对自身进行安装固定，增加了自身的稳固性，结构简单，使用方便。

技术领域

本发明涉及智能交通系统技术领域，尤其涉及一种用于智能交通系统的车载终端。

背景技术

智能交通系统又称智能运输系统，是将先进的科学技术有效地综合运用于交通运输、服务控制和车辆制造，加强车辆、道路、使用者三者之间的联系，从而形成一种保障安全、提高效率、改善环境、节约能源的综合运输系统，经检索，申请公布号CN103065487A的专利文件公开了一种车联网智能交通系统及车载终端，该系统包括：车载终端，安装在车辆上，随车移动，作为信息交互终端应用于车辆监控、信息采集、实时定位、信息查询；车载终端通过无线网络与服务处理系统建立连接，服务处理系统用于通过交通服务系统获取道路信息反馈给车载终端，车载终端通过显示模块显示道路信息数据；交通服务系统与服务处理系统通过网络建立连接，通过与服务处理系统建立连接，实时获取交通服务系统道路信息，以便于驾驶者及时获取交通信息、路况信息，以避开交通高峰，预知交通管制，能顺利便捷地到达目的地，实现智能交通；同时也能警示用户行驶规则，遇险自动报警，给用户提供方便，但是其提到的车载终端不便于进行安装固定，汽车在移动时，车载终端容易晃动，稳定性不足，因此我们提出了一种用于智能交通系统的车载终端，用来解决上述问题。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于智能交通系统的车载终端。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种用于智能交通系统的车载终端，包括安装座和放置于安装座顶部的车载终端本体，所述车载终端本体的一侧固定安装有固定板，固定板的底部与安装座的顶部相接触，所述固定板的底部开设有固定槽，安装座的顶部固定安装有矩型块，矩型块与固定槽相卡装，所述固定槽远离车载终端本体的一侧内壁上开设有移动槽，移动槽内滑动安装有移动板，移动板靠近车载终端本体的一侧固定安装有两个卡块，所述矩型块远离车载终端本体的一侧开设有两个卡槽，卡块与对应的卡槽相适配，所述移动槽远离移动槽开口的一侧内壁上滑动安装有移动块，移动块上转动安装有转动杆，转动杆远离移动块的一端与移动板远离卡块的一侧转动连接，所述固定板远离车载终端本体的一侧开设有第一通孔，第一通孔与移动槽相连通，所述第一通孔内滑动安装有齿条，齿条与移动块相配合，所述第一通孔内转动安装有齿轮，齿轮与齿条相啮合。

优选的，所述固定板的一侧开设有第二通孔，第二通孔与第一通孔相连通，第二通孔内转动安装有转动块，转动块的一侧固定安装有连接块，连接块远离转动块的一侧延伸至第一通孔内并与齿轮相焊接。

优选的，所述齿条靠近移动块的一侧底部固定安装有推动块，移动块远离移动板的一侧与推动块远离齿条的一侧相焊接。

优选的，所述第一通孔的顶部内壁上开设有滑槽，齿条的顶部与滑槽的顶部内壁相接触。

优选的，所述第二通孔的内壁上开设有环型槽，转动块上固定安装有滑动块，滑动块与环型槽的侧壁滑动连接。

优选的，所述转动块远离连接块的一侧固定安装有旋钮，旋钮远离转动块的一端延伸至固定板的外侧。

与现有技术相比，本发明的有益效果：

(1)、通过移动块、齿条、第二通孔、转动块、连接块和齿轮相配合，通过转动块带动连接块进行旋转，通过连接块带动齿轮进行旋转，通过齿轮带动齿条进行移动，通过齿条和推动块带动移动块进行移动；