[发明专利]一种电梯导轨自动钻孔机有效

专利信息
申请号: 201911165346.6 申请日: 2019-11-25
公开(公告)号: CN110842248B 公开(公告)日: 2020-06-02
发明(设计)人: 庄卫东;黄涤;张凯;倪军;张强;吕佳庭 申请(专利权)人: 马拉兹(江苏)电梯导轨有限公司
主分类号: B23P23/06 分类号: B23P23/06;B23B41/00;B23Q3/06;B23Q7/00
代理公司: 苏州市中南伟业知识产权代理事务所(普通合伙) 32257 代理人: 王敏
地址: 213155 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 电梯 导轨 自动 钻孔机
【权利要求书】:

1.一种电梯导轨自动钻孔机,其特征在于,包括:上料装置(1)、第一翻转结构(2)、运输装置(3)、压紧装置(4)和加工装置(5);

所述上料装置(1)通过承载电梯导轨的T形顶部平面(01)而对电梯导轨进行运输,所述第一翻转结构(2)将来自所述上料装置(1)的电梯导轨进行180度翻转,翻转后的所述电梯导轨通过所述运输装置(3)而转运至所述压紧装置(4)和加工装置(5),所述加工装置(5)在所述压紧装置(4)对所述电梯导轨定位完成后进行钻孔操作;

所述上料装置(1)包括主动辊轮(11)、从动辊轮(12)以及套设于二者外围的传送带(13),其中,所述主动辊轮(11)靠近所述第一翻转结构(2)设置,所述传送带(13)上设置有用于对所述电梯导轨进行分隔的凸起(13a),从而在所述传送带(13)传送的过程中,逐一的将所述电梯导轨输送至所述第一翻转结构(2)进行翻转,位于传送方向后侧的所述凸起(13a)对前方的所述电梯导轨进行推送,同时也对后方的所述电梯导轨进行阻挡而避免电梯导轨连续的下落,后续的所述电梯导轨在其底部所述传送带(13)已经发生局部弯曲时,会在所述凸起(13a)的阻挡下保证位置的稳定性而避免下落;

所述第一翻转结构(2)包括第一导向块(21)和第二导向块(22);所述第一导向块(21)包括第一导向面(21a)、翻转槽(21b)、过渡面(21c)和第一限位面(21d);所述第二导向块(22)包括第二导向面(22a)和第二限位面(22b);所述第一导向面(21a)用于对来自所述上料装置(1)且发生倾斜的电梯导轨进行导向,所述电梯导轨的T形顶部平面(01)与所述第一导向面(21a)贴合,所述电梯导轨在下落到达所述翻转槽(21b)时因凹陷发生倾斜,使得底部被所述翻转槽(21b)的一侧阻挡,在惯性的作用下,所述电梯导轨发生翻转,且其底部纵向面(02)在所述第二导向面(22a)的导向下,进入位于所述第一导向块(21)和第二导向块(22)之间的槽体内,并在所述第一限位面(21d)和第二限位面(22b)的限制下完成左右定位,所述过渡面(21c)连接所述翻转槽(21b)与所述第一限位面(21d),且所述过渡面(21c)顶部与所述第二导向面(22a)共同完成所述T形顶部平面(01)的支撑。

2.根据权利要求1所述的电梯导轨自动钻孔机,其特征在于,所述第一导向块(21)和第二导向块(22)均为分体结构;

在所述第一导向块(21)中,所述第二导向面(22a)和第二限位面(22b)设置在分体安装的活动块上;

在所述第二导向块(22)中,所述过渡面(21c)和第一限位面(21d)设置在分体安装的活动块上。

3.根据权利要求2所述的电梯导轨自动钻孔机,其特征在于,所述第一导向块(21)和第二导向块(22)至少其一沿滑槽结构相互靠近或远离对方;

其中,滑动的导向块包括主体(22c)和位于其两侧的凸沿(22d),所述主体(22c)超出所述凸沿(22d)底部的部分嵌入所述滑槽结构内进行导向,所述主体(22c)上槽体(22e),用于嵌入所述活动块,所述凸沿(22d)上设置有腰型孔(22f),用于实现所述第一导向块(21)和第二导向块(22)的固定。

4.根据权利要求1所述的电梯导轨自动钻孔机,其特征在于,所述运输装置(3)包括至少一个主动导向轮(31)和至少一个从动导向轮(32);

其中,所述主动导向轮(31)和从动导向轮(32)的轮体均包括平行设置的两导向辊(33),两所述导向辊(33)之间的间隙用于对所述电梯导轨的底部纵向面(02)进行容置,所述导向辊(33)的周向用于对所述电梯导轨的T形顶部平面(01)进行支撑和传送。

5.根据权利要求4所述的电梯导轨自动钻孔机,其特征在于,所述运输装置(3)还包括纠偏轮(34),所述纠偏轮(34)的转轴(34a)两端通过固定设置的柱体(34b)进行固定,所述纠偏轮(34)套设于所述转轴(34a)上,其两侧分别与所述柱体(34b)之间设置有弹簧(34c),所述弹簧(34c)同样套设于所述转轴(34a)上,两所述弹簧(34c)用于保持所述纠偏轮(34)相对于所述转轴(34a)位置的稳定性。

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