[发明专利]多头压装设备及其使用方法有效
申请号: | 201911166184.8 | 申请日: | 2019-11-25 |
公开(公告)号: | CN110961892B | 公开(公告)日: | 2021-03-16 |
发明(设计)人: | 夏清林;许奇民;徐军 | 申请(专利权)人: | 延锋安道拓座椅有限公司 |
主分类号: | B23P19/027 | 分类号: | B23P19/027;B23P19/00 |
代理公司: | 上海唯源专利代理有限公司 31229 | 代理人: | 宋小光 |
地址: | 200120 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 多头 装设 及其 使用方法 | ||
本发明涉及一种多头压装设备及其使用方法,用于将卡圈压装至座椅的靠背上,包括:可转动调节的转盘;呈环形阵列于转盘且供适配不同尺寸的卡圈的若干压头件;以及与一个压头件相对且供向外推顶压头件的驱动件,通过转动该转盘以转换与驱动件相对的压头件,进而驱动件向外推顶该压头件,使得压头件向靠近靠背的方向伸出,从而压装卡圈于靠背。本发明有效地解决了压装设备适配的卡圈单一的问题,通过多个压头件适配不同规格的卡圈,以实现在一条生产线上压装多种卡圈,降低成本,提升生产效率,且经济效益好。
技术领域
本发明涉及机械结构技术领域,特指一种多头压装设备及其使用方法。
背景技术
目前,随着汽车行业的发展,为适应各种需求,汽车座椅靠背的种类和尺寸也日益增多,不同靠背加工时需要卡入不同种类的卡圈,现有技术往往采用人工压装或自动压装两种方式,人工压装费时费力,且压装质量不能保证,生产成本也较高;自动压装卡圈的过程中,往往一条生产线仅能压装一种卡圈,这种压装设备不能实现在不同靠背上压装对应的卡圈,生产的成本较高,生产的产品较为单一,经济效益较差。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的缺陷,提供一种多头压装设备及其使用方法,解决了压装设备适配的卡圈单一的问题,通过多个压头件适配不同规格的卡圈,以实现在一条生产线上压装多种卡圈,降低成本,提升生产效率,且经济效益好。
实现上述目的的技术方案是:
本发明提供了一种多头压装设备,用于将卡圈压装至座椅的靠背上,包括:
可转动调节的转盘;
呈环形阵列于转盘且供适配不同尺寸的卡圈的若干压头件;以及
与一个压头件相对且供向外推顶压头件的驱动件,通过转动该转盘以转换与驱动件相对的压头件,进而驱动件向外推顶该压头件,使得压头件向靠近靠背的方向伸出,从而压装卡圈于靠背。
本发明采用多头压装设备,通过切换压头件以适配不同尺寸的卡圈,进而通过自动送料系统将卡圈送至压头件上,再通过驱动件向外推顶压头件,使得压头件向靠近靠背的方向伸出,从而在靠背的侧部安装卡圈,解决了压装设备适配的卡圈单一的问题,通过多个压头件适配不同规格的卡圈,以实现在一条生产线上压装多种卡圈,降低成本,提升生产效率,且经济效益好。
本发明多头压装设备的进一步改进在于,该压头件包括:
固定安装于转盘远离驱动件一侧的盖体;
穿设于转盘和盖体且可来回移动的压轴,该压轴对应盖体且靠近转盘的位置形成有凸块,该压轴凸伸出盖体的部分形成供抓取卡圈的抓取部;以及
一端与凸块连接且套设于压轴的弹簧筒,该弹簧筒的另一端对应抵住盖体的内壁;
通过驱动件推顶压轴向外伸出,使得凸块挤压弹簧筒,从而弹簧筒对凸块形成有供推顶压轴复位的回弹力。
本发明多头压装设备的进一步改进在于,该抓取部由磁铁制成,且该抓取部的端面部分向内凹陷以形成供卡圈卡入的凹槽。
本发明多头压装设备的进一步改进在于,该压头件还包括穿设于压轴中的限位轴;
该压轴靠近转盘的一端开设有条形槽;
该限位轴对应条形槽形成有向外凸伸且供与转盘固定连接的延伸部;
通过该驱动件推顶压轴,使得压轴沿限位轴向外伸出。
本发明多头压装设备的进一步改进在于,该压头件还包括安装于压轴且相对设置于抓取部两侧的传感器。
本发明多头压装设备的进一步改进在于,还包括对应转盘设置的自动送料系统,通过该自动送料系统将卡圈送至对应的压头件上。
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