[发明专利]永磁牵引变流器主电路、永磁牵引系统及车辆牵引系统

权利要求书

1.一种永磁牵引变流器主电路，其特征在于，包括预充电电路、放电电路、LC滤波电路、制动斩波电路、中间直流分断电路、逆变单元和电机隔离电路，所述LC滤波电路包括第一滤波电容、第二滤波电容和直流滤波电抗器；

所述预充电电路和所述放电电路分别与所述直流滤波电抗器的输入端连接，所述直流滤波电抗器的输出端与所述制动斩波电路的输入端连接，所述制动斩波电路的输出端与所述中间直流分断电路的输入端连接；

所述中间直流分断电路包括第一中间直流分断电路和第二中间直流分断电路，所述第一中间直流分断电路和所述第二中间直流分断电路并联；所述第一中间直流分断电路的输出端与所述第一滤波电容的输入端连接，所述第二中间直流分断电路的输出端与所述第二滤波电容的输入端连接；

所述逆变单元包括第一逆变单元、第二逆变单元、第三逆变单元和第四逆变单元，所述第一逆变单元和所述第二逆变单元之间并联连接，组成第一逆变器组；所述第三逆变单元和所述第四逆变单元之间并联连接，组成第二逆变器组；

所述第一滤波电容的输出端与所述第一逆变器组并联，所述第二滤波电容的输出端与所述第二逆变器组并联；

所述电机隔离电路包括第一电机隔离电路、第二电机隔离电路、第三电机隔离电路和第四电机隔离电路；

所述第一电机隔离电路与所述第一逆变单元连接，所述第二电机隔离电路与所述第二逆变单元连接，所述第三电机隔离电路与所述第三逆变单元连接，所述第四电机隔离电路与所述第四逆变单元连接。

2.根据权利要求1所述的永磁牵引变流器主电路，其特征在于，还包括：电压检测电路，所述电压检测电路包括第一电压检测电路和第二电压检测电路，所述第一电压检测电路和所述预充电电路连接，用于检测输入端网线电压；所述第二电压检测电路连接在所述制动斩波电路和所述中间直流分断电路之间，用于检测中间直流电容电压。

3.根据权利要求2所述的永磁牵引变流器主电路，其特征在于，还包括：电流检测电路，所述电流检测电路连接在所述逆变单元和所述电机隔离电路之间，用于检测所述逆变单元的输出电流、永磁同步牵引变流器的接地电流以及制动斩波电路通过的电流；

所述电流检测电路包括第一电流检测电路、第二电流检测电路、第三电流检测电路和第四电流检测电路；其中，所述第一电流检测电路连接在所述第一逆变单元和所述第一电机隔离电路之间，所述第二电流检测电路连接在所述第二逆变单元和所述第二电机隔离电路之间，所述第三电流检测电路连接在所述第三逆变单元和所述第三电机隔离电路之间，所述第四电流检测电路连接在所述第四逆变单元和所述第四电机隔离电路之间。

4.根据权利要求1-3任一项所述的永磁牵引变流器主电路，其特征在于，所述预充电电路包括预充电接触器和预充电电阻，所述预充电接触器和所述预充电电阻之间串联连接。

5.根据权利要求1-3任一项所述的永磁牵引变流器主电路，其特征在于，所述放电电路包括放电电阻。

6.根据权利要求1-3任一项所述的永磁牵引变流器主电路，其特征在于，所述制动斩波电路包括斩波功率器件和制动电阻。

7.根据权利要求1-3任一项所述的永磁牵引变流器主电路，其特征在于，所述中间直流分断电路由直流真空接触器组成，所述电机隔离电路由交流真空接触器组成；以及

所述逆变单元为三相逆变器。

8.根据权利要求3所述的永磁牵引变流器主电路，其特征在于，所述电压检测电路包括电压检测板和分压电阻，所述电流检测电路包括电流互感器。

9.一种永磁牵引系统，其特征在于，包括高速断路器、隔离开关、永磁牵引电机和权利要求1-8中任一项所述的永磁牵引变流器主电路；

其中，所述永磁牵引变流器主电路的输入端通过高速断路器和隔离开关与外接网线电压连接，所述永磁牵引变流器主电路的输出端与所述永磁牵引电机连接。

10.一种车辆牵引系统，其特征在于，包括多个动车和多个拖车；其中，如权利要求9所述的永磁牵引系统应用于所述动车中。