[发明专利]一种汽车尾灯控制系统

权利要求书

1.一种汽车尾灯控制系统，包括车身控制器及设置于后背门上的尾灯，其特征在于所述尾灯由稳压器、控制单元、LED驱动电路及LED模组构成，所述控制单元分别与稳压器、车身控制器相连，所述控制单元通过LED驱动电路来控制LED模组的工作，所述车身控制器通过稳压器向控制单元提供供电；所述车身控制器与信号输入单元相连，所述信号输入单元包括后背门开关。

2.根据权利要求1所述的汽车尾灯控制系统，其特征在于所述车身控制器通过信号反馈线路与控制单元相连。

3.根据权利要求2所述的汽车尾灯控制系统，其特征在于所述后背门开关包括位于车内的第一后背门开关和设置于后背门上的第二后背门开关，所述第一后背门开关和第二后背门开关均与车身控制器相连；所述车身控制器针对第一后背门开关、第二后背门开关的尾门控制信号，分别发送第一尾灯控制信号、第二尾灯控制信号至控制单元，以使LED模组显示出对应尾门开闭的显示效果，且LED模组对应第一尾灯控制信号、第二尾灯控制信号所显示的显示效果不同。

4.根据权利要求1或2或3所述的汽车尾灯控制系统，其特征在于所述控制单元还通过扬声器驱动电路与设置于后背门内的扬声器连接，控制单元在收到第一尾灯控制信号或第二尾灯控制信号后，控制扬声器发出预定的尾门动作提示声音。

5.根据权利要求1或2或3所述的汽车尾灯控制系统，其特征在于所述信号输入单元还包括刹车传感器，所述车身控制器在收到刹车传感器的刹车信号后，发送第三尾灯控制信号至控制单元，以使LED模组显示出对应刹车的显示效果。

6.根据权利要求5所述的汽车尾灯控制系统，其特征在于所述刹车信号的优先级大于尾门控制信号，当车身控制器同时收到刹车信号和尾门控制信号时，优先响应刹车信号。

7.根据权利要求1或2或3所述的汽车尾灯控制系统，其特征在于所述信号输入单元还包括汽车解锁开关，所述车身控制器在收到汽车解锁开关的解锁或者闭锁信号后，发送第四尾灯控制信号至控制单元，以使LED模组显示出对应解锁或者闭锁的显示效果。