[发明专利]一种隧道紧急避险装置及其使用方法在审
申请号: | 201911168867.7 | 申请日: | 2019-11-25 |
公开(公告)号: | CN110863854A | 公开(公告)日: | 2020-03-06 |
发明(设计)人: | 王亚琼;王志丰;陈富翔;任锐;田俊峰;杨帅;龚林金;崔一纬;彭兴彬;王世业 | 申请(专利权)人: | 长安大学 |
主分类号: | E21F11/00 | 分类号: | E21F11/00;A62B31/00 |
代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人: | 张海平 |
地址: | 710064*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 隧道 紧急 避险 装置 及其 使用方法 | ||
本发明一种隧道紧急避险装置及其使用方法,所述装置中舱体设置有舱门,舱体内设置有电源、氧气瓶、氧气面罩和生存保障物品,照明灯、气体传感器、空气净化处理装置、氧气控制箱和温度调节装置均固定在舱体内,温度调节装置外机固定在舱体外,温度调节装置外机与温度调节装置连接;电源通过开关分别与照明灯、气体传感器、温度调节装置和温度调节装置外机连接;氧气面罩通过氧气控制箱与氧气瓶连接;所述方法中先将舱体与隧道开挖台车固定,当发生关门塌方时,再启动开关而带动照明灯、气体传感器、温度调节装置和温度调节装置外机工作;最后通过氧气面罩使氧气瓶提供氧气,生存保障物品提供食物、饮用水、急救包和维修箱。
技术领域
本发明属于救生设备技术领域,具体为一种隧道紧急避险装置及其使用方法。
背景技术
我国地势较为复杂,地形起伏不定,这导致在隧道建设时,当遇到地质条件较差的情况,隧道在进行施工过程中施工人员将处于危险境地。隧道施工过程中常见的地质灾害主要为隧道塌方落石、突泥涌水、掌子面坍塌、关门塌方等,面对这些施工险情,其中对施工人员危害最大的主要为隧道关门塌方。
隧道关门塌方作为影响施工人员生命安全的主要险情,目前常规的处理办法为在隧道内预先铺设逃生管道,当隧道内关门塌方时,施工人员可以及时撤离至安全区域,但实际的情况有三种,第一种是在隧道施工过程中,逃生管道往往铺设不及时;第二种是当遇到施工方法不同的施工工序时,逃生管道发挥不了应有的功能,往往又会影响施工;第三种是当险情真实发生时,不能起到保护施工人员生命安全的作用。
综上所述,应对隧道突发险情时,现有技术缺乏有效的救援措施。
发明内容
针对现有技术中存在的问题,本发明提供一种隧道紧急避险装置及其使用方法,操作方便、经济、安全实用,能够有效解决目前隧道突发灾害时施工人员不能及时撤离至安全区域而获得救援的问题。
本发明是通过以下技术方案来实现:
一种隧道紧急避险装置,包括舱体、电源、开关、照明灯、气体传感器、空气净化处理装置、氧气瓶、氧气控制箱、氧气面罩、温度调节装置、温度调节装置外机和生存保障物品;
所述的舱体设置有舱门,舱体内设置有电源、氧气瓶、氧气面罩和生存保障物品,照明灯、气体传感器、空气净化处理装置、氧气控制箱和温度调节装置均固定在舱体内,温度调节装置外机固定在舱体外,温度调节装置外机与温度调节装置连接;
所述的电源通过开关分别与照明灯、气体传感器、温度调节装置和温度调节装置外机连接;氧气面罩通过氧气控制箱与氧气瓶连接。
优选的,所述的照明灯固定在舱体内部的墙面顶部,照明灯用于为避险人员进行照明。
优选的,所述的生存保障物品为食物、饮用水、急救包和维修箱。
优选的,所述的气体传感器固定在舱体内墙面的中部,气体传感器用于监测舱体内部CO和CO2的浓度。
进一步,所述的空气净化处理装置固定在舱门一侧的底部,当CO和CO2的浓度超过人体可接受的阈值范围时,空气净化处理装置用于降低舱体内的CO和CO2浓度。
优选的,所述氧气瓶固定在舱门一侧的墙壁上,氧气控制箱固定在舱门和氧气瓶之间,氧气面罩放置在安装柜内,安装柜固定在氧气控制箱和舱门之间的墙壁上,氧气面罩、氧气控制箱和氧气瓶依次通过输氧管连接,氧气瓶在氧气控制箱的控制下通过氧气面罩为避险人员提供生存所需的氧气。
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