[发明专利]一种鼓刹在审
| 申请号： | 201911169387.2 | 申请日： | 2019-11-26 |
| 公开（公告）号： | CN110873134A | 公开（公告）日： | 2020-03-10 |
| 发明（设计）人： | 许志明;许文涛 | 申请（专利权）人： | 长兴罗拉机电有限公司 |
| 主分类号： | F16D51/20 | 分类号： | F16D51/20;F16D65/00;F16F15/08;B60T1/06 |
| 代理公司： | 杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 33217 | 代理人： | 胡铁锋 |
| 地址： | 313117 浙江省湖州市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 | ||
1.一种鼓刹，包括外壳、安装于所述外壳内的一对制动蹄片和刹车组件，所述制动蹄片的两端分别为铰接端和自由端，所述刹车组件包括刹车轴、安装在所述刹车轴上的刹车轮，所述自由端相对设置在所述刹车轮两侧，所述铰接端与所述外壳内的固定柱铰接，其特征在于：所述铰接端与所述固定柱之间设有第一减振件，所述减振件用于吸收所述制动蹄片与所述外壳产生之间的振动。
2.根据权利要求1所述的一种鼓刹，其特征在于：所述铰接端具有形状与所述固定柱对应的弧形槽，所述两片制动蹄片相对设置在所述固定柱两侧使两道弧形槽限定出围绕所述固定柱的容纳槽。
3.根据权利要求2所述的一种鼓刹，其特征在于：所述第一减振件设置在所述容纳槽内且环绕在所述固定柱外。
4.根据权利要求2所述的一种鼓刹，其特征在于：所述第一减振件设置在所述弧形槽内且与所述弧形槽内壁紧贴。
5.根据权利要求3所述的一种鼓刹，其特征在于：所述固定柱上设有对所述第一减振件轴向限位的限位件或对所述减振件轴向定位的定位件。
6.一种鼓刹，包括外壳、安装于所述外壳内的一对制动蹄片和刹车组件，所述制动蹄片的两端为铰接端和自由端，所述铰接端与所述外壳内的固定柱铰接，所述刹车组件包括刹车轴、安装在所述刹车轴上的刹车轮，所述自由端相对设置在所述刹车轮两侧，其特征在于：所述刹车轴与所述外壳转动连接，所述刹车轴与所述外壳之间设有第二减振件，所述第二减振件用于吸收所述制动蹄片与所述外壳之间产生的振动。
7.根据权利要求6所述的一种鼓刹，其特征在于：所述外壳上设有容纳所述刹车轴的轴孔，所述刹车轴与所述轴孔转动配合。
8.根据权利要求7所述的一种鼓刹，其特征在于：所述第二减振件设置在所述轴孔内且环绕在所述刹车轴外。
9.根据权利要求8所述的一种鼓刹，其特征在于：所述第二减振件被所述刹车轮限位在所述轴孔内。
10.根据权利要求7所述的一种鼓刹，其特征在于：所述第二减振件沿周向间隔设置在所述轴孔内壁。
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