[发明专利]一种用于汽车车身小面积凹陷修复的拉拔装置有效

专利信息
申请号: 201911169553.9 申请日: 2019-11-26
公开(公告)号: CN110918688B 公开(公告)日: 2021-10-22
发明(设计)人: 廖晖;汤顺福 申请(专利权)人: 廖晖
主分类号: B21D1/12 分类号: B21D1/12;B21D1/06
代理公司: 北京华仁联合知识产权代理有限公司 11588 代理人: 周明新
地址: 100071 北京市丰*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 汽车 车身 面积 凹陷 修复 拉拔 装置
【权利要求书】:

1.一种用于汽车车身小面积凹陷修复的拉拔装置,包括四个连接杆(1)和两组液压缸(4),其特征在于:所述连接杆(1)转动连接处的底端固定安装有吸盘(2),所述连接杆(1)转动连接处的顶端固定安装有伸缩杆(3),所述伸缩杆(3)滑动连接液压缸(4)内,两组所述液压缸(4)之间开设有滑槽(5),所述滑槽(5)的内部滑动连接有套筒(6),所述套筒(6)的外围固定安装有限位盘(7),所述套筒(6)的内部滑动连接有拉杆(8),所述拉杆(8)的底端固定安装有挂钩(9),所述挂钩(9)与套筒(6)之间固定连接有第一弹簧(10),所述拉杆(8)的顶端固定安装有螺纹杆(11),所述套筒(6)的顶端固定安装有支架(12),所述支架(12)的顶部活动连接有升降块(13),所述支架(12)的左侧转动连接有操作杆(14),所述支架(12)的右端固定安装有握把(15),所述操作杆(14)和握把(15)之间固定连接有第二弹簧(16),所述吸盘(2)的底端固定安装有阻尼球(17);所述伸缩杆(3)和液压缸(4)位于四根所述连接杆(1)组成菱形的一个对角线处,且关于对角线的中心相对称;所述滑槽(5)中心的前后两侧开设有限位槽,所述限位盘(7)限位滑动连接在限位槽内;所述挂钩(9)的内部开设有倒置的“凸”形槽,且所述第一弹簧(10)套设在拉杆(8)的外围;所述螺纹杆(11)从升降块(13)的中心穿过,且所述升降块(13)的内部开设有内螺纹,与螺纹杆(11)相互啮合,所述升降块(13)的顶端固定安装有旋钮;

所述连接杆(1)的数量共有四根,且首尾之间均通过芯轴转动连接,四根所述连接杆(1)组成一个菱形。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车车身小面积凹陷修复的拉拔装置,其特征在于:所述操作杆(14)贯穿支架(12),并向右延伸至握把(15)的下方,所述操作杆(14)的内部开设有腰孔,所述螺纹杆(11)从腰孔中穿过,且腰孔的宽度小于升降块(13)底部的直径。

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