[发明专利]一种具有挡浪功能的海港水交换通道结构

说明书

本发明涉及一种具有挡浪功能的海港水交换通道结构，设置于防波堤的目标位置，用于港内外的水体交换，包括上部结构、下部过流通道（3）、以及护底结构；上部结构搁置在防波堤缺口位置两侧的防波堤上，由平板（1）、挡浪板（2）、挡浪墙（6）、护轮槛（7）和面层（8）组成，起挡浪、通行车辆及行人的作用；护底结构设置于防波堤缺口位置底部海床表面，用于防止海床受到水流的冲刷，上部结构与护底结构之间区域为下部过流通道（3）；涨落潮流通过此下部过流通道（3）进出港内，进行港内外的水体交换。本发明设计方案具有过流、挡浪、通行车辆及行人的功用，有利于改善港内水质、减少进入港内的波能、建设绿色港口。

技术领域

本发明涉及一种具有挡浪功能的海港水交换通道结构，属于港口水工结构技术领域。

背景技术

生态文明建设的新理念、新思想、新战略对交通运输行业的绿色发展提出了新要求，为加快推进生态文明和美丽中国建设，当前重点从深入贯彻绿色发展理念、着力优化能源消费结构、节约和循环利用资源、加强港区污染防治、推进港区生态修复和景观建设、创新绿色运输组织方式、提升绿色港口节能环保管理能力等方面，从更深层次、更广范围、更高要求，深入推进绿色港口建设。

港口水域是港口的主要组成部分，港区生活、生产污水、以及船舶含油污水等易对港口水域产生污染，尤其船舶溢油和化学品船泄漏等事故对港口水域的危害更大，须加强港口水域污染防治工作。

水体若受到污染，其水质并不会一直恶化下去，这是因为水体自身有一定净化污染物质的能力，称为自净能力；水体的这种由不洁逐渐变清洁的“自净”过程是稀释、沉淀、氧化和光合作用的综合结果，其中，稀释起重要作用。如果污水进入受纳水体后，起稀释作用的水量愈多，则水体中各种污染物的含量就会愈低，对水质影响愈小。

港口水域相对较小，而且因防波堤、码头等建筑物的阻隔，水体的活动性相对较弱。港口水域一旦受到污染，则被污染水体较难被稀释、输移，导致港口水域的水质变差。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种具有挡浪功能的海港水交换通道结构，以改善港内水质为主、辅以减少进入港内的波能，不仅能够提高海港水交换效率，而且具有过流、挡浪、通行车辆及行人的作用。

本发明为了解决上述技术问题采用以下技术方案：本发明设计了一种具有挡浪功能的海港水交换通道结构，设置于防波堤的目标位置，用于在目标位置实现港内、港外的水交换，同时，减少进入港内的波能；包括上部结构、下部过流通道、以及护底结构，其中，取消防波堤位于目标位置的堤段，由该目标位置实现港内、港外的连通；

上部结构包括平板和挡浪板；其中，平板上彼此相对两端的下表面分别固定于目标位置两侧防波堤的堤身顶面上，且平板上该两端的端面分别与其所面向防波堤上部结构端部相对接；

挡浪板以竖直姿态设置于目标位置的两侧防波堤之间，且挡浪板设置于防波堤轴线上，挡浪板上的顶面固定对接于平板的下表面，挡浪板的底面位置低于海港的设计低水位；护底结构包括设置于目标位置底部海床表面的抛石，用于防止海床受到水流的冲刷；上部结构与护底结构之间区域为下部过流通道；挡浪板的截面为上宽下窄的倒梯形截面；

平板内置贯穿其彼此相对两端的各个直线形通孔，由各个直线形通孔构成平板的空心结构。

作为本发明的一种优选技术方案：所述平板内部各个直线形通孔的中心线彼此相互平行，且各个直线形通孔的两端分别指向所述下部过流通道两侧的防波堤。

作为本发明的一种优选技术方案：所述平板包括各个子平板，各子平板上彼此相对两端的下表面分别固定于下部过流通道两侧防波堤的堤身顶面上，且各子平板上该两端的端面分别与其所面向防波堤上部结构端部相对接，且各子平板上相邻侧面相互对接，各个子平板的上表面、下表面分别共面。