[发明专利]一种汽车铸造件自动化生产线模具更换辅助工装在审
申请号: | 201911170163.3 | 申请日: | 2019-11-26 |
公开(公告)号: | CN111054907A | 公开(公告)日: | 2020-04-24 |
发明(设计)人: | 宁世庆;程垂庭;孙强 | 申请(专利权)人: | 芜湖诚拓汽车部件股份有限公司 |
主分类号: | B22D33/02 | 分类号: | B22D33/02 |
代理公司: | 合肥律通专利代理事务所(普通合伙) 34140 | 代理人: | 吴蓉 |
地址: | 241200 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 铸造 自动化 生产线 模具 更换 辅助 工装 | ||
本发明提供一种汽车铸造件自动化生产线模具更换辅助工装,涉及地热管道领域,包括斜架,所述斜架底部固定有小车,所述斜架侧面与固定筒固定连接,所述固定筒与第一转动机构转动连接,所述第一转动机构上设有与其转动连接的第二转动机构,所述第二转动机构上设有锁止机构,所述锁止机构包括与第二转动机构固定连接的下锁板,所述下锁板与上锁板滑动连接。本发明中,能够将模具移动到定点位置,较为省力;在第二转动机构上连接锁止机构,能够较为稳定地固定模具;锁止机构的上锁板和下锁板配合,能够较为方便控制锁止机构的开闭。
技术领域
本发明涉及汽车领域,尤其涉及一种汽车铸造件自动化生产线模具更换辅助工装。
背景技术
工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具。简而言之,模具是用来制作成型物品的工具,这种工具由各种零件构成,不同的模具由不同的零件构成。它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工。素有“工业之母”的称号,汽车所使用的铸造件较多,在汽车铸造件的生产线中,铸造件的模具更换频率较高。
但是由于汽车所使用铸造件模具中有些质量较大,采用人力更换较为费力,更换速度慢,影响生产效率,且安全性低。
发明内容
本发明的目的在于提供一种汽车铸造件自动化生产线模具更换辅助工装,以解决上述技术问题。
本发明为解决上述技术问题,采用以下技术方案来实现:一种汽车铸造件自动化生产线模具更换辅助工装,包括斜架,所述斜架底部固定有小车,所述斜架侧面与固定筒固定连接,所述固定筒与第一转动机构转动连接,所述第一转动机构上设有与其转动连接的第二转动机构,所述第二转动机构上设有锁止机构,所述锁止机构包括与第二转动机构固定连接的下锁板,所述下锁板与上锁板滑动连接。
优选的,所述斜架包括固定竖柱,所述竖柱上、下两端分别固定连接有同轴转轴,所述竖柱侧面与斜柱固定连接。
优选的,所述斜柱下侧与小车固定连接。
优选的,所述第一转动机构包括固定连接于固定筒内的液压缸,所述液压缸的液压杆顶端与横臂一端转动连接。
优选的,所述横臂另一端与第二转动机构的转柱转动连接。
优选的,所述转柱与下锁板固定连接,所述下锁板两端均设有半圆状的下锁槽,所述下锁槽与上锁板两端设置的四分之一圆状的上锁槽相卡接。
优选的,所述上锁板上设有滑槽,所述滑槽与转柱上固定连接的限位杆滑动连接。
优选的,所述上锁板上设有复位孔,所述复位孔顶部设有贯穿上锁板的通槽,所述槽内插接有弹簧钢板,所述弹簧钢板顶端与转柱上的固定板固定连接。
本发明的有益效果是:
本发明中,首先通过斜架与安装铸造件磨具的设备转动连接,在斜架底部设置小车,在小车侧面设置第一转动机构,并将第一转动机构与第二转动机构连接,通过小车的移动使斜架转动,配合第一转动机构、第二转动机构能够将模具移动到定点位置,较为省力;在第二转动机构上连接锁止机构,能够较为稳定地固定模具;锁止机构的上锁板和下锁板配合,能够较为方便控制锁止机构的开闭。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图2为本发明第二转动机构的结构示意图;
图3为本发明上锁板的结构示意图;
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