[发明专利]汽车铸造件自动化生产线输送段有效

专利信息
申请号: 201911170299.4 申请日: 2019-11-26
公开(公告)号: CN110937336B 公开(公告)日: 2021-06-08
发明(设计)人: 宁世庆;程垂庭;孙强 申请(专利权)人: 芜湖诚拓汽车部件股份有限公司
主分类号: B65G23/22 分类号: B65G23/22;B65G23/06;B65G17/20;B65G21/22;B65G45/04
代理公司: 合肥律通专利代理事务所(普通合伙) 34140 代理人: 吴蓉
地址: 241200 安徽省*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 汽车 铸造 自动化 生产线 输送
【说明书】:

发明提供汽车铸造件自动化生产线输送段,涉及汽车加工领域,包括环形输送架。本发明中,通过将需要输送的铸造件放置在挂钩上,链条移动,带动滑轮在滑轨上移动,从而实现了对挂钩上的铸造件进行输送,通过设置保护装置,能够防止滑轮在滑轨上移动脱落,通过设置环形槽,滚轮在环形槽中移动,并且设置第二U型支撑架能够对滚轮进行限位和保护,长时间滚轮在环形槽中移动,可能由于磨损造成移动不便,需要加润滑油对其润滑,通过设置润滑箱和T型板,当滚轮由于移动不便造成震动时,带动T型板往上移动,储存在润滑箱内的润滑油从两个L型出油孔中流出,流到滚轮上对其润滑,不仅节约了润滑油,而且操作简单方便。

技术领域

本发明涉及汽车加工领域,尤其涉及汽车铸造件自动化生产线输送段。

背景技术

铸件在汽车上的应用非常广泛,尤其自球墨铸铁及高性能镁铝合金稳定生产以来,铸件在汽车上得到大量应用。铸件在汽车上涵盖了从底盘到发动机、从结构件到保安件、从普通件到核心件的各系统部件,一些结构复杂的材汽车零部件如发动机缸体、缸盖等。

汽车铸造件在生产过程中,在自动化生产线上,需要输送段对其进行输送,但是现有的输送段在输送过程中可能导致滑轮从滑轨上脱落,存在危险。

发明内容

本发明的目的在于提供汽车铸造件自动化生产线输送段,以解决上述技术问题。

本发明为解决上述技术问题,采用以下技术方案来实现:汽车铸造件自动化生产线输送段,包括环形输送架,所述环形输送架的顶部四角处均设置有伺服电机,所述伺服电机的输出端通过连轴器均贯穿环形输送架并连接有链轮,四个所述链轮均通过链条传动连接,所述环形输送架上设有两个相对称的滑轨,两个所述滑轨内均滑动设置有滑轮,每两个所述滑轮共同连接有第一U型支撑架,所述第一U型支撑架与链轮相连接,每两个所述第一U型支撑架的底端贯穿链轮并共同固定连接有承接板,所述承接板的底部设置有挂钩,所述环形输送架的顶部设置有多个保护装置。

优选的,所述保护装置包括第二U型支撑架,所述第二U型支撑架的两端分别与两个相对应的滑轮转动连接,所述第二U型支撑架的顶部设置有润滑箱,所述润滑箱内设置有T型板,所述第二U型支撑架的顶部开设有通孔,所述T型板穿过通孔并通过万向节转动连接有滚轮,所述环形输送架上开设有环形槽,所述滚轮与环形槽滑动连接。

优选的,所述润滑箱为上宽下窄结构,且所述T型板与润滑箱下窄部分滑动连接。

优选的,所述T型板上开设有两个相对称的L型出油孔,且两个所述出油孔的顶端与润滑箱的油腔相连通,底端出口位于滚轮的上方。

优选的,所述润滑箱内的顶部固定连接有伸缩杆,所述伸缩杆的底端与T型板的顶部相连接,所述伸缩杆上设置有弹簧。

本发明的有益效果是:

本发明中,通过将需要输送的铸造件放置在挂钩上,通过启动伺服电机带动链轮的转动,从而使链条移动,带动滑轮在滑轨上移动,从而实现了对挂钩上的铸造件进行输送,通过设置保护装置,能够防止滑轮在滑轨上移动脱落,通过设置环形槽,滚轮在环形槽中移动,并且设置第二U型支撑架能够对滚轮进行限位和保护,长时间滚轮在环形槽中移动,可能由于磨损造成移动不便,需要加润滑油对其润滑,通过设置润滑箱和T型板,当滚轮由于移动不便造成震动时,带动T型板往上移动,储存在润滑箱内的润滑油从两个L型出油孔中流出,流到滚轮上对其润滑,不仅节约了润滑油,而且操作简单方便。

附图说明

图1为本发明汽车铸造件自动化生产线输送段的结构示意图;

图2为本发明两个滑轮与环形输送架之间结构示意图;

图3为本发明润滑箱的结构示意图;

图4为本发明俯视图;

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