[发明专利]侧面碰撞约束系统在审
申请号: | 201911170736.2 | 申请日: | 2019-11-26 |
公开(公告)号: | CN111267770A | 公开(公告)日: | 2020-06-12 |
发明(设计)人: | 邓治兵;迪帕克·帕特尔;克里希纳坎斯·E·阿尔伯特;蔡芸 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | B60R21/231 | 分类号: | B60R21/231;B60R21/232;B60R21/2338;B60R21/213 |
代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 张涛 |
地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 侧面 碰撞 约束 系统 | ||
本公开提供了“侧面碰撞约束系统”。一种约束系统,包括侧帘安全气囊和系绳。所述侧帘安全气囊包括外侧和内侧,且所述内侧包括突出部。所述系绳包括中央接缝、附接在所述外侧处的第一延伸部、在所述突出部上方附接在所述内侧处的第二延伸部、以及在所述突出部下方附接在所述内侧处的第三延伸部。所述延伸部在所述中央接缝处附接到彼此。
技术领域
本公开总体涉及车辆约束系统,并且更具体地涉及侧面碰撞约束系统。
背景技术
车辆装备有安全气囊。在发生碰撞的情况下,充气机激活并向安全气囊提供充气介质,并且安全气囊在碰撞期间加压并充当乘员的缓冲垫。安全气囊位于车辆的乘客舱中的各个固定位置处。车辆通常包括安装在方向盘中的驾驶员安全气囊、从前排乘客座椅在车辆向前方向安装在仪表板中的乘客安全气囊、以及安装在车顶纵梁中的侧帘安全气囊。
发明内容
一种约束系统包括侧帘安全气囊和系绳。侧帘安全气囊包括外侧和内侧,且内侧包括突出部。系绳包括中央接缝、附接在外侧处的第一延伸部、在突出部上方附接在内侧处的第二延伸部、以及在突出部下方附接在内侧处的第三延伸部。所述延伸部在中央接缝处附接到彼此。
侧帘安全气囊可膨胀至膨胀位置,并且当侧帘安全气囊处于膨胀位置时,系绳可沿着突出部的全长纵向地延伸。
侧帘安全气囊可膨胀至膨胀位置,并且当侧帘安全气囊处于膨胀位置时,突出部可沿着内侧伸长。当侧帘安全气囊处于膨胀位置时,突出部可以在向后、向上的倾斜方向上伸长。
当侧帘安全气囊处于膨胀位置时,突出部可以相对于水平面以0°和45°之间的角度伸长。
第一延伸部可以包括切口。第一延伸部可包括包含所述切口的多个切口。
第二延伸部可以包括切口。第二延伸部可包括包含所述切口的多个切口。
第三延伸部可以包括切口。第三延伸部可包括包含所述切口的多个切口。
约束系统还可以包括第二系绳,所述第二系绳包括中央接缝、附接在外侧处的第一延伸部、在突出部上方附接在内侧处的第二延伸部、以及在突出部下方附接在内侧处的第三延伸部,并且第二系绳的延伸部可以在第二系绳的中央接缝处附接到彼此。
约束系统还可以包括座椅,并且侧帘安全气囊可以膨胀至膨胀位置,并且当侧帘安全气囊处于膨胀位置时,突出部可以相对于座椅从一定位置横向地定位,坐在座椅中的身材为第50个百分位数的乘员的颈部将位于所述位置处。
侧帘安全气囊可膨胀至膨胀位置,侧帘安全气囊可以包括顶边缘和底边缘,并且当侧帘安全气囊处于膨胀位置时,突出部可与所述顶边缘和底边缘间隔开。约束系统还可以包括车顶纵梁,并且顶边缘可以附接在车顶纵梁处。
约束系统还可以包括车顶纵梁,侧帘安全气囊可从所述车顶纵梁膨胀,并且当侧帘安全气囊处于膨胀位置时,外侧可相对于车顶纵梁面向外侧,且内侧可相对于车顶纵梁面向内侧。侧帘安全气囊可以是第一侧帘安全气囊,并且约束系统还可以包括第二侧帘安全气囊,所述第二侧帘安全气囊可从所述车顶纵梁膨胀且设置在第一侧帘安全气囊的后方。
第一延伸部、第二延伸部和第三延伸部可以限定系绳的Y形横截面。
附图说明
图1是车辆的透视图。
图2是车辆的乘客舱的侧视图。
图3是带有处于膨胀位置的侧帘安全气囊的乘客舱的侧视图。
图4是处于膨胀位置的侧帘安全气囊的透视图。
图5是处于膨胀位置的侧帘安全气囊的剖视图。
图6是侧帘安全气囊中的系绳的第一示例的透视图。
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