[发明专利]一种带液压绝缘升降平台的厢式货车

说明书

本发明公开一种带液压绝缘升降平台的厢式货车，包括:带车厢的车体，用于承载液压升降平台；液压升降平台，用于通过升降运动改变平台的高度；支撑组件，其连接端固定于车厢的底盘，其自由端在底盘与底盘外空气域具有一段可活动圆周行程，用于通过可活动圆周行程寻找地面最佳支撑点，通过与地面最佳支撑点的支撑，承担液压升降平台对底盘的作用力。本发明通过支撑组件在地面寻找最佳支撑点，支撑于地面，减缓液压升降平台对底盘的作用力，有效地保护了车轮不会在超重压力下变形，延长了车体的使用寿命。

技术领域

本发明涉及低压带电作业辅助装置领域，特别涉及一种带液压绝缘升降平台的厢式货车。

背景技术

在10kV高压线路运行维护中，经常会发生飘挂物落在高压架空线上，清除飘挂物是一件非常费时费力且危险的工作。高压架空线最低相一般离地有10米，而通常使用的绝缘棒长度为5米，导致了清除工作不能使用短绝缘棒。长的绝缘棒有12米长，但在绝缘棒完全展开后，整条绝缘棒很难操作，最少需要2个人同时操作。另外，长绝缘棒的尾部很细，不能受较大的力，所以在清除飘挂物时有难度也更加非常费时费力。

在0.4kV低压配网施工中，登高作业部分采用楼梯作为应用工具。在运输过程中，竹梯的长度通常大于运载汽车的长度，不方便运载。如果使用升降梯，但高压架空线下有些地理环境不平坦，升降梯的平稳性不好控制，具有安全隐患。

发明内容

本发明的主要目的是提出一种带液压绝缘升降平台的厢式货车，旨在克服以上问题。

为实现上述目的，本发明提出的一种带液压绝缘升降平台的厢式货车，包括:带车厢的车体，用于承载液压升降平台；液压升降平台，用于通过升降运动改变平台的高度；支撑组件，其连接端固定于车厢的底盘，其自由端在底盘与底盘外空气域具有一段可活动圆周行程，用于通过可活动圆周行程寻找地面最佳支撑点，通过与地面最佳支撑点的支撑，承担液压升降平台对底盘的作用力。

优选地，所述支撑组件包括支撑板和支撑脚，支撑板板身固定于车厢底盘，支撑板从其底盘至外空气域的边界点到其自由端为旋转罗杆，支撑脚的一端固定于支撑板的自由端，其另一端垂直向下。

优选地，所述支撑脚采用液压千斤顶。

优选地，还包括用于固定支撑脚的固定座，固定座设于车厢底盘。

优选地，所述支撑板呈井字型结构。

优选地，所述支撑板采用槽钢。

优选地，所述液压升降平台采用剪叉式液压升降平台。

优选地，所述液压升降平台的平台采用绝缘材料制成。

优选地，所述液压升降平台的平台设置有警示标志。

优选地，所述车体装设有电源，所述液压升降平台的周身设置有警示灯，警示灯的电源取电于车体的电源。

本发明技术方案在车厢底盘设置支撑组件，通过支撑组件在地面寻找最佳支撑点，支撑于地面，减缓液压升降平台对底盘的作用力，有效地保护了车轮不会在超重压力下变形，延长了车体的使用寿命。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。

图1为所述支撑组件在车厢底盘的结构示意图；

图2为所述液压升降平台的结构示意图；

本发明目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。

具体实施方式