[发明专利]隧道智能消防系统

说明书

本发明公开了一种隧道智能消防系统，包括沿隧道设置的消防水管和火灾检测设备，消防水管与消防水源连通。消防水管上间隔安装三通接头，三通接头朝下的接口上安装对接公头。消防水管两侧安装导轨，消防机箱位于导轨下方且借由行走驱动装置可沿导轨移动。消防机箱内安装水管对接装置，对接母头夹持于水管对接装置上，对接母头借由水管对接装置实现与对接公头的接合与分离。对接母头通过软管与水成膜泡沫灭火剂箱连接，水成膜泡沫灭火剂箱与消防水炮连接。行走驱动装置、水管对接装置、消防水炮与主控制器连接，主控制器通过通信装置与火灾检测设备通讯。本发明在发生火情后可迅速自动抵达火源处执行灭火作业，持久灭火效果好，可有效控制火势。

技术领域

本发明涉及一种消防设备，尤指一种应用于隧道的智能消防系统。

背景技术

近年来，我国的隧道工程发展迅速，隧道数量越来越多，隧道长度越来越长。隧道是一种结构复杂的建筑物，其带来巨大的交通快捷、便利的同时，存在着一些安全隐患，例如车辆碰撞、电气线路短路等引起的火灾。而一旦隧道内发生火灾，则因隧道的特殊通道结构，火势易迅速蔓延，对隧道内外人们的生命安全会造成巨大威胁，对隧道自身结构会造成巨大破坏。

目前已经出现了多种隧道消防系统，例如，申请号为201810246127.X的中国发明专利申请公开了“一种公路隧道综合消防系统”，其包括自动灭火机器人，隧道内的侧壁顶端安装有轨道，轨道横贯整条隧道，自动灭火机器人可沿轨道自由移动，设置在隧道口外部的红外热像仪用于在隧道外发现火情，当发生火灾时，自动灭火机器人接收远程控制台发出的灭火指令，前往起火源，通过喷射灭火剂进行灭火。虽然此种公路隧道综合消防系统可以做到及时对火源处进行灭火处理，但是，自动灭火机器人自身携带的灭火剂是有限的，普通的火灾便需要4台自动灭火机器人共同执行灭火，可见，此种公路隧道综合消防系统存在持久灭火性能差，灭火剂消耗量大，灭火成本高，难以有效控制火势等弊端。

由此可见，设计出一种可及时、迅速地对隧道内的起火源进行扑灭、灭火成本低的消防设备，是目前急需解决的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种隧道智能消防系统，其在发生火情后可迅速自动抵达火源处执行灭火作业，持久灭火效果好，可有效控制火势。

为了实现上述目的，本发明采用了以下技术方案：

一种隧道智能消防系统，其特征在于：它包括沿隧道设置的消防水管和火灾检测设备，消防水管与消防水源连通，其中：消防水管上间隔安装有三通接头，三通接头朝下的接口上安装有对接公头；消防水管两侧安装有导轨，消防机箱位于导轨下方且借由行走驱动装置可沿导轨移动；消防机箱内安装有水管对接装置，对接母头夹持于水管对接装置上，对接母头借由水管对接装置实现与对接公头的接合与分离；对接母头通过软管与水成膜泡沫灭火剂箱连接，水成膜泡沫灭火剂箱通过软管与消防水炮连接；行走驱动装置、水管对接装置、消防水炮与主控制器连接，主控制器通过通信装置与火灾检测设备互相通讯。

本发明的优点是：

本发明可在火情发生后迅速地自动抵达火源处，迅速地自动对接上消防水管，与水成膜泡沫灭火剂箱配合来执行有效的灭火作业，可进行持久灭火，灭火成本低，可有效控制火势。

附图说明

图1是本发明隧道智能消防系统的结构组成示意图。

图2是图1的仰视示意图。

图3是图1的左视示意图(未示出主控制器、通信装置和广播装置)。

图4是本发明隧道智能消防系统处于水管未对接状态的局部放大示意图。

图5是本发明隧道智能消防系统处于水管对接状态的局部放大示意图。

图6是俯视看去，图4中的主动齿轮与从动齿轮的排布示意图。

具体实施方式