[发明专利]一种煅煤增碳剂生产使用自动分装装车一体化装置

说明书

本发明公开了一种煅煤增碳剂生产使用自动分装装车一体化装置，包括外形呈圆柱体形状的筛分壳体，筛分壳体的中轴线与水平面设置有一个夹角α，所述筛分壳体内部沿其轴线方向设置有若干个筛分隔板，用于将筛分壳体内部由低到高分隔成出料腔、筛分腔和进料腔，所述筛分壳体的侧壁上开设有分别与出料腔、筛分腔和进料腔一一对应的进出料口，每个进出料口的下方均设置有装料车体，通过筛分壳体内部设置有的筛分隔板可以对增碳剂分级筛分，筛分完成后通过进出料口将增碳剂导出落入装料车体内，可以实现筛分装车一体化，可以大大提高生产效率，筛分壳体的中轴线与水平面的倾斜夹角α，可以方便增碳剂依次通过筛分隔板进行筛分。

技术领域

本发明涉及增碳剂生产技术领域，具体涉及一种煅煤增碳剂生产使用自动分装装车一体化装置。

背景技术

增碳剂是生产碳素钢的主要原料，优质增碳剂则是生产优质碳素钢所必需的原料，目前，世界上优质碳素钢生产厂家使用的增碳剂均是由石墨电极加工过程中产生的碎屑加工成一定粒度形成的，不同粒度级别适用不同场合需要，所以需要对增碳剂进行筛分分装，但是现有技术中，无法对增碳剂分级筛分和装车实现一体化，导致生产效率低下。

发明内容

本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种煅煤增碳剂生产使用自动分装装车一体化装置，具有可以对增碳剂分级筛分和装车实现一体化，可以提高生产效率等优点，详见下文阐述。

为实现上述目的，本发明提供了以下技术方案：

本发明提供的一种煅煤增碳剂生产使用自动分装装车一体化装置，包括外形呈圆柱体形状的筛分壳体，筛分壳体的中轴线与水平面设置有一个夹角α，所述筛分壳体内部沿其轴线方向设置有若干个筛分隔板，用于将筛分壳体内部由低到高分隔成出料腔、筛分腔和进料腔，所述筛分壳体的侧壁上开设有分别与出料腔、筛分腔和进料腔一一对应的进出料口，每个进出料口的下方均设置有装料车体，每个筛分隔板上均开设有筛分槽，这些筛分隔板上对应开设有的筛分槽尺寸由高到低依次变小；

所述筛分壳体的两端设置有支撑板，所述筛分壳体通过转轴与支撑板转动连接，其中一个转轴的端部由步进电机驱动转动，两个所述支撑板的下端通过底座彼此固定连接；

所述筛分壳体的上方设置有用于向传输增碳剂原料由进出料口进入进料腔的传输带。

采用上述结构，增碳剂通过传输带由进出料口进入筛分壳体的进料腔内，此时电机的输出轴转动带动固定连接的转轴转动一定的角度，转轴转动带动筛分壳体转动一定的角度，以筛分壳体的进出料口朝上为分界线，对筛分壳体进行往复偏转转动，作为优选，偏转角度可以选择90°，避免进出料口朝下将原料倒出，在筛分壳体进行往复偏转转动过程中，增碳剂原料其内晃动，小颗粒一级通过筛分隔板上开设有的筛分槽落入筛分腔内，直至更小颗粒一级落入出料腔内，在对增碳剂筛分完毕后，步进电机转动带动筛分壳体转动，使得进出料口朝下，增碳剂从进出料口朝下落入下方各个装料车体内进行分装；筛分隔板设置有两个时，可以将增碳剂分隔为三级，依次筛分隔板设置有N个是，将增碳剂分隔的级别为N+1级。

作为优选，所述α的大小为5°-45°。

作为优选，所述筛分隔板上开设有筛分槽以筛分壳体中轴线为中心等角度均匀分布，所述筛分槽的端部延伸至筛分壳体的内侧壁上。

作为优选，所述底座的外形呈长方体形状，所述底座的上侧四角处均固定连接有立柱，所述传输带通过带安装架固定安装在立柱的顶端。

作为优选，所述进料腔相对应的进出料口与传输带之间设置有进料斗，所述进料斗的外形呈上宽下窄的漏斗形状，所述进料斗的上端固定连接至带安装架上。

作为优选，所述筛分壳体与所述底座之间的最小垂直距离大于2m。

作为优选，所述筛分隔板采用焊接的方式与筛分壳体内侧壁固定连接。