[发明专利]一种垂直升降循环停放式停车设备及其操作方法在审
申请号: | 201911172727.7 | 申请日: | 2019-11-26 |
公开(公告)号: | CN110805334A | 公开(公告)日: | 2020-02-18 |
发明(设计)人: | 梁大伟 | 申请(专利权)人: | 安徽春华智能科技有限公司 |
主分类号: | E04H6/14 | 分类号: | E04H6/14 |
代理公司: | 合肥正则元起专利代理事务所(普通合伙) 34160 | 代理人: | 韩立峰 |
地址: | 231113 安徽省合肥*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 垂直 升降 循环 停放 停车 设备 及其 操作方法 | ||
1.一种垂直升降循环停放式停车设备,其特征在于:包括行车道路(1)、方向调整件(2)和立体车库本体(3),立体车库本体(3)并排设置有多组,行车道路(1)设置一条,且行车道路(1)位于立体车库本体(3)的前方,行车道路(1)上等间距设置有方向调整件(2),方向调整件(2)的数量与立体车库本体(3)的数量一一对应,方向调整件(2)与立体车库本体(3)之间设置有过渡板(23),过渡板(23)上设置有与自动取放装置(18)相适配的滚轮限位条(17);
立体车库本体(3)由支撑架(4)、循环牵引机构和载车架(5),支撑架(4)并排设置有两组,循环牵引机构安装在支撑架(4)上,载车架(5)等间距设置有多组,且载车架(5)安装在循环牵引机构的输出端上,每组的载车架(5)上设置有自动取放装置(18),自动取放装置(18)分别沿着载车架(5)、过渡板(23)和转盘(29)直线往返移动。
2.根据权利要求1所述的一种垂直升降循环停放式停车设备,其特征在于,循环牵引机构包括驱动电机(6)、驱动轴(7)、链条(8)、主动链条轮(9)、从动链条轮(10)、传动齿轮(11)、限位板(12)、传动链条(13)和安装板(14),驱动电机(6)安装在支撑架(4)上,且驱动电机(6)的输出端与驱动轴(7)连接,驱动轴(7)转动安装在支撑架(4)的中部上,驱动轴(7)的两侧上分别套设有主动链条轮(9),主动链条轮(9)的正下方设置有从动链条轮(10),并通过链条(8)与从动链条轮(10)传动连接,从动链条轮(10)套设在连接轴上,连接轴的两端分别转动安装在支撑架(4)上,连接轴的两侧分别套设有传动齿轮(11),传动齿轮(11)与传动链条(13)啮合连接,支撑架(4)的内部分别安装限位板(12),限位板(12)内设置有用于传动链条(13)传动的环形限位槽,传动链条(13)上等间距设置有多组的截面为三角形的安装板(14),安装板(14)之间安装有载车架(5)。
3.根据权利要求1所述的一种垂直升降循环停放式停车设备,其特征在于,载车架(5)包括底板(15)、安装梁(16)和滚轮限位条(17),安装板(14)之间设置有安装梁(16),安装梁(16)的底端安装有底板(15),底板(15)远离行车道路(1)的一侧上设置有U型挡板,底板(15)的顶面上设置有与自动取放装置(18)相适配的滚轮限位条(17)。
4.根据权利要求1所述的一种垂直升降循环停放式停车设备,其特征在于,自动取放装置(18)包括托盘(19)、限位滚轮(20)、活动支撑杆(21)和底座(22),底座(22)的底部设置有与滚轮限位条(17)相适配的限位滚轮(20),底座(22)上设置有与限位滚轮(20)配合的驱动机构,底座(22)顶部通过活动支撑杆(21)与托盘(19)连接,且底座(22)上设置有用于托盘(19)升降的液压缸。
5.根据权利要求1所述的一种垂直升降循环停放式停车设备,其特征在于,方向调整件(2)包括固定座(24)、顶板(25)、电机(26)、主动齿轮(27)、从动齿轮(28)和转盘(29),固定座(24)的顶部通过支架与顶板(25)连接,顶板(25)上转动设置有支撑柱,支撑柱的顶端设置有转盘(29),支撑柱上套设有从动齿轮(28),从动齿轮(28)与主动齿轮(27)啮合连接,主动齿轮(27)与电机(26)的输出端连接,电机(26)安装在顶板(25)上,行车道路(1)、转盘(29)、过渡板(23)和底端的载车架(5)处于同一水平面上。
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