[发明专利]一种废气再循环系统

说明书

本发明公开一种废气再循环系统，涉及发动机技术领域，包括排气管、EGR冷却器、EGR阀和进气接管，文丘里管、温度传感器、压力传感器、压差传感器和发动机ECU；所述文丘里管设置于所述EGR冷却器和EGR阀之间，设有两个输入管腔，分别和入口及喉口连通；所述温度传感器设置于所述EGR冷却器和所述进气接管之间的连接管路上，所述压力传感器设置于所述文丘里管的入口或出口的直段上，所述压差传感器两个输入管口分别设置于所述文丘里管的两个输入管腔中；所述温度传感器、压力传感器、压差传感器和EGR阀分别通过线路与发动机ECU连接。本发明，通过测量EGR阀不同开度下废气流量、实现对EGR阀开度进行闭环控制。

技术领域

本发明涉及发动机技术领域，尤其涉及一种废气再循环系统。

背景技术

现有的EGR系统通常不带EGR废气流量测量装置，只通过EGR阀的开度大小来控制和计算EGR率。通过EGR阀开度大小来控制和计算EGR率的方法用于国5一下排放法规要求的机型，只通过EGR阀开度来控制EGR率属于开环控制，排放升级到国6以后，对排放废气中的氮氧化物及碳烟颗粒物等有害物质的排放提出更高的要求，开环控制的控制精度无法满足要求，开环控制的情况下排放达不到国6法规要求，对于国6排放机型的EGR系统需要增加可以测量EGR率的测量设备对EGR率进行闭环控制。

现有技术通过控制EGR阀的开度大小来实现不同工况下对应的不同EGR率，通过试验标定将各个工况下的EGR阀开度进行定义，EGR阀通过零点位置自学习来找到关闭位置的零点。使用中有磨损也能调整适应零点位置，该EGR控制技术在排放要求国5以下的机型能满足排放法规要求。但是随着排放法规升级到国6，采用EGR技术路线只是通过EGR阀开度计算和控制EGR率的方法控制精度满足不了排放要求。

也有通过测量EGR阀前后的压差来计算废气流量，该方法理论上可行，但是控制精度很难达到国6排放控制要求，因为EGR阀气流不稳定，受阀门开度变化影响的前后压差，这种方法计算出来的废气流量与实际值偏差会很大，国6排放对废气流量测量进度提出的要求是±1％以内，需要高精度加工的流量计才能达到。

中国发明专利申请CN 109209688 A

发明内容

针对现有技术存在的问题，本发明提供了一种废气再循环系统，通过测量EGR阀不同开度下废气流量、实现对EGR阀开度进行闭环控制。

为实现上述发明目的，本发明的技术方案如下：

一种废气再循环系统，包括通过管路依次连通的排气管、EGR冷却器、EGR阀和进气接管，所述系统还包括：文丘里管、温度传感器、压力传感器、压差传感器和发动机ECU；

所述文丘里管设置于所述EGR冷却器和EGR阀之间，包括入口及喉口，设有两个输入管腔，分别和入口及喉口连通；

所述温度传感器设置于所述EGR冷却器和所述进气接管之间的连接管路上，所述压力传感器设置于所述文丘里管的入口或出口的直段上，所述压差传感器两个输入管口分别设置于所述文丘里管的两个输入管腔中；

所述温度传感器、压力传感器、压差传感器和EGR阀分别通过通讯线路与发动机ECU连接。

进一步地，所述文丘里管的一个或两个输入管腔为相对文丘里管轴向倾斜设置。

进一步地，所述温度传感器设置于所述EGR冷却器与所述文丘里管之间的连接管道上或者所述文丘里管与所述EGR阀之间的连接管道上。

进一步地，所述温度传感器设置于偏向所述文丘里管的位置。

与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：